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后橋(qiao)，就是(shi)指車輛動(dong)力傳遞(di)的后驅動(dong)軸(zhou)組成(cheng)部分。它由兩(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)組成(cheng)，可實施半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)。同時，它也(ye)是(shi)用來支撐車輪和連接后車輪的裝(zhuang)置。
驅動橋殼的作用是(shi)支承并保護(hu)主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半(ban)軸(zhou)等。同時，它又是(shi)行駛系的主要組成(cheng)部分，它還具有以下作用。
1、與(yu)前橋一起承(cheng)受汽車的質(zhi)量。
2、使左(zuo)右驅動車輪的(de)軸向(xiang)相(xiang)對位置固定。
3、汽車行駛時(shi)，承受驅動(dong)輪傳來的各(ge)向反力、彎矩(ju)和制動(dong)時(shi)的力矩(ju)，并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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