拆車(che)(che)(che)件(jian)自然有(you)它的優勢!不能以(yi)二手舊(jiu)配件(jian)一(yi)概否認拆車(che)(che)(che)件(jian),拆車(che)(che)(che)件(jian)在美國,英(ying)國等一(yi)些發達國家(jia)都(dou)在使用(yong)!還環保! 當前,國內的拆車(che)(che)(che)件(jian)主(zhu)要來源于(yu)事(shi)(shi)故車(che)(che)(che)和(he)報廢車(che)(che)(che)。拆車(che)(che)(che)件(jian)就是二手件(jian),當一(yi)輛車(che)(che)(che)輛出現事(shi)(shi)故或者車(che)(che)(che)主(zhu)不要了(le),做拆車(che)(che)(che)件(jian)的店(dian)家(jia)就把這部(bu)車(che)(che)(che)收回來,拆這部(bu)車(che)(che)(che)上的有(you)用(yong)零件(jian)再次銷售。當然還有(you)一(yi)部(bu)分拆車(che)(che)(che)件(jian)來源于(yu)香港的。
汽車拆車五大總成是指發動(dong)機總成、轉向(xiang)器(qi)(qi)總成、變速(su)器(qi)(qi)總成、前后橋和車架。
1、發動機又稱發動機,是(shi)一種(zhong)能(neng)將一種(zhong)形式的(de)能(neng)量轉化(hua)為另一種(zhong)更(geng)有用(yong)的(de)能(neng)量的(de)機器(qi),通常是(shi)將化(hua)學能(neng)轉化(hua)為機械能(neng)。它(ta)既適(shi)(shi)用(yong)于發電裝置,也適(shi)(shi)用(yong)于包(bao)括動力裝置在內的(de)整機。
2、轉向器(qi)總成就是(shi)轉向器(qi),也(ye)稱為轉向器(qi)和轉向機(ji)(ji),是(shi)汽車(che)轉向系統中最重要的(de)部件。作用是(shi)增加方向盤傳(chuan)遞(di)給轉向傳(chuan)動機(ji)(ji)構的(de)力,改變(bian)力的(de)傳(chuan)遞(di)方向。
3、變(bian)速(su)器(qi)就是(shi)齒輪(lun)箱(xiang),它是(shi)一種(zhong)用來改變(bian)來自發動(dong)(dong)機的轉(zhuan)速(su)和扭矩的機構,可以(yi)固定地(di)或有(you)級(ji)地(di)改變(bian)輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)的傳動(dong)(dong)比。
4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是(shi)指(zhi)車輛的(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪軸(zhou)(zhou)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)是(shi)傳遞車架與前(qian)(qian)輪之間各種力,以及(ji)產生的(de)(de)彎矩和(he)扭矩的(de)(de)裝置,后(hou)輪軸(zhou)(zhou)是(shi)后(hou)驅動(dong)橋(qiao)的(de)(de)一個部件,用于車輛動(dong)力傳遞。
5、車架(jia)是橫跨汽車前(qian)后軸(zhou)的(de)框(kuang)架(jia)結構,俗稱大(da)梁,是汽車的(de)底座。一般由兩根縱梁和(he)幾根橫梁組成(cheng),通過懸掛裝(zhuang)置(zhi)、前(qian)軸(zhou)和(he)后輪軸(zhou)支(zhi)撐在車輪上。車架(jia)必須(xu)有足(zu)夠(gou)的(de)強度和(he)剛度來承(cheng)受(shou)汽車的(de)載荷和(he)來自(zi)車輪的(de)沖(chong)擊。車架(jia)的(de)作用是支(zhi)撐和(he)連接汽車的(de)各總(zong)(zong)成(cheng),使各總(zong)(zong)成(cheng)保持相對(dui)正確(que)的(de)位(wei)置(zhi),承(cheng)受(shou)車內(nei)外的(de)各種(zhong)載荷。
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