碰撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)是安(an)全氣(qi)囊(nang)系統(tong)中的(de)(de)控(kong)制(zhi)信號(hao)(hao)輸入(ru)裝(zhuang)置。其作(zuo)用是在汽車發生碰撞(zhuang)時,由碰撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)檢測(ce)汽車碰撞(zhuang)的(de)(de)強度信號(hao)(hao),并將信號(hao)(hao)輸入(ru)安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦,安(an)全氣(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)信號(hao)(hao)來判定是否引爆(bao)充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。 碰撞(zhuang)傳(chuan)感器(qi)多數采用慣性式(shi)(shi)機械(xie)開關結構(gou),相當一(yi)只控(kong)制(zhi)開關,其工(gong)作(zuo)狀態取決(jue)于汽車碰撞(zhuang)時加速(su)度的(de)(de)大小。按(an)結構(gou)可分為(wei)機械(xie)式(shi)(shi)和電(dian)子式(shi)(shi)兩(liang)種。機械(xie)式(shi)(shi)有滾球(qiu)式(shi)(shi)、滾軸(zhou)式(shi)(shi)、偏(pian)心(xin)球(qiu)式(shi)(shi)。
在安(an)全氣囊(nang)系統(tong)中,一般安(an)裝(zhuang)3~4碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。安(an)裝(zhuang)部(bu)位通常在車身兩(liang)(liang)側(ce)(ce)前(qian)翼子板(ban)內側(ce)(ce)、前(qian)照(zhao)燈支(zhi)架下、發動(dong)機散(san)熱(re)器(qi)(qi)支(zhi)架左右(you)兩(liang)(liang)側(ce)(ce),駕駛(shi)室儀表板(ban)和(he)雜物箱下方等處。碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是安(an)全氣囊(nang)系統(tong)中的(de)控制信(xin)(xin)號輸入裝(zhuang)置。其作用是在汽車發生碰(peng)(peng)(peng)撞時,由(you)碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)檢測汽車碰(peng)(peng)(peng)撞的(de)強度信(xin)(xin)號,并將信(xin)(xin)號輸入安(an)全氣囊(nang)電腦(nao),安(an)全氣囊(nang)電腦(nao)根據碰(peng)(peng)(peng)撞傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)信(xin)(xin)號來判(pan)定(ding)是否引爆充氣元件使氣囊(nang)充氣。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器(側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
世銳PHEV 廣汽本田基(ji)于傳祺GS4 PHEV打(da)造的世銳(rui)PHEV車型(xing)在2018廣州車展正(zheng)式亮相。新車搭載1.5L阿特金森(sen)循環發動(dong)機和G-MC電耦合系統組(zu)成的混動(dong)系統
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廣汽本田皓影后風擋玻璃(福耀,信義)要高配玻璃無加熱絲的那種
137****5107 on 2024/4/16 22:20:44廣汽(qi)本田
廣汽本田皓影后風擋玻璃(福耀,信義) 要高配玻璃 無加熱絲的那種
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廣汽本田皓影后風擋玻璃(福耀,信義) 高配玻璃沒有加熱絲的
137****5107 on 2024/4/16 15:28:28廣汽本田
廣汽本田凌派后保險杠皮(不帶噴漆)
189****9555 on 2024/3/28 16:46:26廣汽本田
底盤護板,底盤下面那塊最大的護板
151****1544 on 2024/3/4 14:40:22長(chang)沙市雨花區旭輝香樟公館
廣(guang)汽(qi)本(ben)田
水箱
185****4660 on 2024/2/22 21:23:46廣汽本田
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