現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前,轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃,并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到沖擊破碎時,玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到沖擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主,能承受較強的沖擊力。
汽車后擋風玻璃安裝方法是:
1、將(jiang)(jiang)擋風玻璃周圍的(de)黑色保護條拆除,再將(jiang)(jiang)和擋風玻璃下的(de)保護罩(zhao)拆除;
2、將車上粘(zhan)有的黑色密封膠慢慢刮除干凈,直至露(lu)出(chu)鐵架的顏色;
3、用(yong)聚(ju)氨酯(zhi)密(mi)封膠(jiao)涂(tu)抹在汽車擋(dang)風玻璃(li)的框架上;
4、將擋(dang)(dang)風(feng)玻璃(li)(li)撐在小支(zhi)座上,然后用(yong)密(mi)封膠(jiao)再(zai)在擋(dang)(dang)風(feng)玻璃(li)(li)周圍涂抹一層,用(yong)來粘黏黑色(se)的保護條即可。汽車擋(dang)(dang)風(feng)玻璃(li)(li)以夾層鋼化玻璃(li)(li)和夾層區域鋼化玻璃(li)(li)為主,能承受(shou)較(jiao)強的沖擊力。
2016年9月(yue)2日,東風Honda首款越級(ji)(ji)掀背車——競瑞(rui)(GIENIA)在成都國際車展上正式亮相(xiang),造型借鑒(jian)本田Concept B概(gai)念(nian)車,動(dong)感的造型是(shi)其最(zui)大競爭力,競瑞(rui)將搭載(zai)一臺1.5L地球夢科(ke)技(ji)缸內直噴發動(dong)機,與之搭配的將是(shi)CVT變(bian)速箱(xiang)及5速手動(dong)變(bian)速箱(xiang)。該新車將于2016年10月(yue)18日上市,是(shi)一款面向(xiang)年輕人的入門級(ji)(ji)掀背車。
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