節氣門(throttle valve)是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。[1]
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝,以及進口口卡槽固定
2016年(nian)9月(yue)(yue)2日,東風Honda首款越(yue)級掀(xian)背(bei)(bei)車(che)——競(jing)(jing)瑞(GIENIA)在成都國(guo)際車(che)展上正式亮相,造型借鑒本田(tian)Concept B概念車(che),動感的造型是其最大競(jing)(jing)爭力,競(jing)(jing)瑞將搭(da)(da)載一臺(tai)1.5L地球夢科技缸內(nei)直(zhi)噴發動機(ji),與之搭(da)(da)配的將是CVT變速(su)箱及5速(su)手動變速(su)箱。該(gai)新車(che)將于2016年(nian)10月(yue)(yue)18日上市(shi),是一款面向年(nian)輕(qing)人的入門級掀(xian)背(bei)(bei)車(che)。
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