油泵(beng)泄(xie)壓(ya)閥油泵(beng)泄(xie)壓(ya)閥的作用是:
1、調節(jie)閥由膜片分成兩(liang)個室,一端由真空管(guan)連接到進氣管(guan)上,一端由閥門通過泄油的(de)方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的(de)真空度,來調(diao)(diao)節膜片(pian)的(de)升程,帶(dai)動閥(fa)門運(yun)動,從而(er)調(diao)(diao)節汽油壓力(li),使(shi)汽油壓力(li)與進氣管的(de)真空度保持一個常值(zhi)。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
2016年(nian)9月(yue)(yue)2日,東風Honda首(shou)款(kuan)越級掀背(bei)車(che)(che)——競瑞(GIENIA)在成(cheng)都國際車(che)(che)展上正式亮(liang)相,造型借鑒本(ben)田(tian)Concept B概(gai)念車(che)(che),動感的(de)造型是其最大競爭力(li),競瑞將(jiang)搭載一臺1.5L地球(qiu)夢科(ke)技缸內直噴發動機,與之搭配的(de)將(jiang)是CVT變速(su)箱及5速(su)手動變速(su)箱。該新車(che)(che)將(jiang)于2016年(nian)10月(yue)(yue)18日上市,是一款(kuan)面向年(nian)輕人的(de)入(ru)門(men)級掀背(bei)車(che)(che)。
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