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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)身控制(zhi)(zhi)模塊總成傳遞指(zhi)令(ling)： 調速指(zhi)令(ling)的bai觸(chu)發du信(xin)號，來自整車(che)(che)控制(zhi)(zhi)器的zhi命(ming)令(ling)。車(che)(che)身控制(zhi)(zhi)器一方(fang)面體現駕駛員(yuan)(yuan)意圖，另dao一方(fang)面從安(an)全(quan)和車(che)(che)輛(liang)電(dian)氣系統運行狀態出發，評估對駕駛員(yuan)(yuan)的響應是否(fou)合理，最后執行或打折(zhe)執行。駕駛員(yuan)(yuan)的意圖通過(guo)加速踏板(ban)(ban)和制(zhi)(zhi)動踏板(ban)(ban)表達并傳遞給(gei)整車(che)(che)控制(zhi)(zhi)器。 

2、調整設備(bei)運行狀(zhuang)(zhuang)態： 車(che)身控制(zhi)(zhi)器(qi)給到電(dian)(dian)機控制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)具(ju)體指令(ling)，與(yu)動(dong)力(li)系統相關(guan)的(de)有以下幾種，加速(su)，減速(su)，制(zhi)(zhi)動(dong)，停(ting)車(che)。電(dian)(dian)機控制(zhi)(zhi)器(qi)做出的(de)響(xiang)應為，改變(bian)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓(ya)、頻率等參(can)數，使得電(dian)(dian)機的(de)運行狀(zhuang)(zhuang)態符合控制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)需要。 

3、檢測反(fan)饋： 如(ru)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)電機有不(bu)同的(de)(de)(de)(de)熱力特征，在連(lian)續(xu)驅動電機時應采用(yong)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)啟停控(kong)制(zhi)方案以(yi)避(bi)免(mian)電機過(guo)熱。 車身控(kong)制(zhi)器(qi)考慮(lv)采用(yong)成熟的(de)(de)(de)(de)技術和(he)(he)產品，在設計(ji)選型和(he)(he)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)中盡(jin)量減少故(gu)障的(de)(de)(de)(de)發(fa)生，選擇智能(neng)性芯片(pian)可以(yi)對電氣設備的(de)(de)(de)(de)狀(zhuang)態進行監控(kong)并反(fan)饋給(gei)微(wei)控(kong)制(zhi)器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

Terrain簡介

屬于(yu)緊(jin)湊(cou)型的(de)SUV，但(dan)是其(qi)外形設(she)計依(yi)然(ran)大量使用(yong)了粗獷的(de)線條(tiao)，三層式進氣(qi)(qi)格柵由鍍(du)鉻飾條(tiao)包圍，并(bing)與U型的(de)前(qian)保險(xian)杠完美(mei)結(jie)合，既精致又大氣(qi)(qi)。梯形大燈(deng)與豎條(tiao)狀(zhuang)的(de)霧燈(deng)上下呼應，使該(gai)車的(de)前(qian)部(bu)更顯得層次分明。