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1、車身控制模塊(kuai)總成傳(chuan)遞指令(ling)： 調速(su)指令(ling)的(de)bai觸發du信(xin)號(hao)，來自整車控制器的(de)zhi命令(ling)。車身控制器一方面(mian)體現駕駛員(yuan)意圖，另dao一方面(mian)從(cong)安全和車輛(liang)電氣(qi)系統運行狀態出發，評估對駕駛員(yuan)的(de)響應是否合(he)理，最(zui)后執(zhi)行或(huo)打折執(zhi)行。駕駛員(yuan)的(de)意圖通過(guo)加(jia)速(su)踏(ta)板和制動踏(ta)板表(biao)達并傳(chuan)遞給整車控制器。
2、調整設備(bei)運(yun)行狀態： 車身(shen)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)給到(dao)電機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)具體指令，與動力(li)系統相關的(de)(de)有以下幾種，加速(su)，減速(su)，制(zhi)(zhi)(zhi)動，停車。電機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)做出的(de)(de)響應為，改變電源電流(liu)、電壓(ya)、頻(pin)率等參數，使得(de)電機(ji)的(de)(de)運(yun)行狀態符合控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)需(xu)要。
3、檢測(ce)反饋： 如不(bu)同的電(dian)機有不(bu)同的熱力(li)特征(zheng)，在連續驅動電(dian)機時應采用(yong)(yong)不(bu)同的啟(qi)停控(kong)(kong)制方案以避免電(dian)機過(guo)熱。 車身控(kong)(kong)制器考慮(lv)采用(yong)(yong)成熟的技術和(he)產品，在設(she)計(ji)選型和(he)系統的設(she)計(ji)中盡量減少故障的發(fa)生，選擇智能性(xing)芯(xin)片可以對電(dian)氣設(she)備的狀態進行(xing)監(jian)控(kong)(kong)并(bing)反饋給微控(kong)(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
奧(ao)迪A4是(shi)一(yi)款汽(qi)車的名字，最(zui)(zui)早于(yu)2003年(nian)4月由一(yi)汽(qi)大眾制造并上市(shi)，國產(chan)(chan)A4自(zi)2003年(nian)2月21日在(zai)中國投產(chan)(chan)，05年(nian)10月25日國產(chan)(chan)奧(ao)迪新A4正式上市(shi)。奧(ao)迪A4系(xi)奧(ao)迪公司門下(xia)產(chan)(chan)品，外形具有科技感(gan)，各方面性能也較(jiao)一(yi)般中級車高(gao)，所以受(shou)到大部(bu)分車友的青睞。配置奧(ao)迪最(zui)(zui)新標志！尊貴的象征當時推出了1.8T、2.4L、3.0L，只有1.8基本型為手動擋配置，其他均配置為無級/手自(zi)一(yi)體式的CVT變速器。
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