1、車(che)身控制(zhi)(zhi)(zhi)模塊總(zong)成傳(chuan)遞指令: 調速指令的(de)bai觸發(fa)du信號,來自整車(che)控制(zhi)(zhi)(zhi)器的(de)zhi命令。車(che)身控制(zhi)(zhi)(zhi)器一方面(mian)體現駕(jia)駛員意(yi)圖(tu),另dao一方面(mian)從安全(quan)和車(che)輛電氣(qi)系統運行(xing)狀態出發(fa),評估對駕(jia)駛員的(de)響應是(shi)否合理,最后執行(xing)或打折(zhe)執行(xing)。駕(jia)駛員的(de)意(yi)圖(tu)通過加速踏板和制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板表達并傳(chuan)遞給(gei)整車(che)控制(zhi)(zhi)(zhi)器。
2、調整設備運(yun)(yun)行(xing)狀態: 車(che)身控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)給到電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)具體(ti)指令,與動力系統相關的(de)(de)(de)有以下(xia)幾(ji)種,加速(su)(su),減速(su)(su),制(zhi)(zhi)(zhi)動,停(ting)車(che)。電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)做(zuo)出(chu)的(de)(de)(de)響應(ying)為,改變電(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)流(liu)、電(dian)(dian)(dian)壓、頻率等參數,使得電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)狀態符合控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)需要。
3、檢測反饋(kui): 如不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)電機有不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)熱力特征(zheng),在連續驅動電機時應采用不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)啟停控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方案以避免(mian)電機過熱。 車身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)考(kao)慮(lv)采用成熟的(de)(de)(de)技(ji)術和產品(pin),在設(she)(she)計選型和系統的(de)(de)(de)設(she)(she)計中盡量減(jian)少(shao)故(gu)障的(de)(de)(de)發生,選擇智(zhi)能性芯片可以對(dui)電氣設(she)(she)備的(de)(de)(de)狀態進行監控(kong)(kong)并反饋(kui)給微控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
奧迪A6L是一汽(qi)奧迪公司(si)在德國(guo)新A6的(de)(de)基(ji)礎上(shang)開發出的(de)(de)車(che)(che)系,是A6的(de)(de)換(huan)代產品。該車(che)(che)于2005年6月16日上(shang)市。奧迪A6L是中大型車(che)(che),在中國(guo)的(de)(de)市場賣的(de)(de)還是比較好的(de)(de),商務(wu)車(che)(che)首選之一。隨(sui)著年代的(de)(de)變遷,奧迪A6L也越(yue)(yue)來越(yue)(yue)趨于年輕化,時尚的(de)(de)外形和一如既(ji)往的(de)(de)做工讓奧迪A6L在中國(guo)市場占有一席之地。
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