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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制模塊總成傳遞指令(ling)： 調(diao)速指令(ling)的bai觸發du信號，來自整車(che)(che)(che)控(kong)制器(qi)的zhi命(ming)令(ling)。車(che)(che)(che)身(shen)控(kong)制器(qi)一方(fang)面(mian)體(ti)現駕駛(shi)(shi)員意圖(tu)，另dao一方(fang)面(mian)從(cong)安全(quan)和車(che)(che)(che)輛電氣(qi)系統運(yun)行(xing)狀態出發，評估(gu)對駕駛(shi)(shi)員的響應(ying)是否(fou)合理(li)，最(zui)后執行(xing)或打(da)折執行(xing)。駕駛(shi)(shi)員的意圖(tu)通過加速踏板和制動踏板表達(da)并傳遞給整車(che)(che)(che)控(kong)制器(qi)。 

2、調整設備運行狀態(tai)： 車(che)身控制器(qi)(qi)給到電(dian)機控制器(qi)(qi)的具體指令，與動力系統相關的有以下幾種，加速(su)，減速(su)，制動，停車(che)。電(dian)機控制器(qi)(qi)做出的響應為，改變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率等參數，使得電(dian)機的運行狀態(tai)符合控制器(qi)(qi)的需要。 

3、檢(jian)測反(fan)饋(kui)(kui)： 如(ru)不(bu)同的(de)(de)電(dian)機有(you)不(bu)同的(de)(de)熱力特(te)征，在連續驅動電(dian)機時應采用(yong)(yong)不(bu)同的(de)(de)啟停控(kong)制(zhi)方案以避(bi)免電(dian)機過熱。 車身(shen)控(kong)制(zhi)器考慮采用(yong)(yong)成熟(shu)的(de)(de)技術(shu)和產品(pin)，在設(she)計(ji)選型(xing)和系統(tong)的(de)(de)設(she)計(ji)中盡(jin)量減少故障(zhang)的(de)(de)發生，選擇智能性芯片可以對電(dian)氣設(she)備的(de)(de)狀態進行監(jian)控(kong)并反(fan)饋(kui)(kui)給微控(kong)制(zhi)器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

Sienna(海外)簡介

豐田Sienna基于修正過(guo)的(de)凱美(mei)瑞(rui)平臺(tai)，新款(kuan)Sienna車身(shen)長度可能(neng)(neng)會(hui)有所加長，從而提供更(geng)為寬敞的(de)內部空間。既然使(shi)用凱美(mei)瑞(rui)的(de)平臺(tai)，那么新款(kuan)Sienna可能(neng)(neng)會(hui)選擇凱美(mei)瑞(rui)的(de)動力系列，包括一款(kuan)最大輸出功率268馬力(li)的3.5L V6發動機，以及一款最大輸出功率147馬力(li)的2.4L四缸(gang)發動機。