1、車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模塊總成傳遞(di)指(zhi)令: 調(diao)速指(zhi)令的bai觸發(fa)(fa)du信號,來自整車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的zhi命(ming)令。車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)一(yi)方面(mian)體現駕(jia)駛(shi)員(yuan)意(yi)(yi)圖,另dao一(yi)方面(mian)從(cong)安全和車(che)輛電氣系統運行(xing)狀態出發(fa)(fa),評估對駕(jia)駛(shi)員(yuan)的響應(ying)是否合理,最后執行(xing)或打折(zhe)執行(xing)。駕(jia)駛(shi)員(yuan)的意(yi)(yi)圖通過加速踏(ta)(ta)板(ban)和制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)表(biao)達并傳遞(di)給(gei)整車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)。
2、調(diao)整設備運行狀(zhuang)態: 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)給到電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的具體指令,與動(dong)力系(xi)統相關的有以下幾(ji)種,加速,減速,制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong),停車(che)。電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)做出(chu)的響應為,改變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻(pin)率(lv)等(deng)參數,使(shi)得電(dian)機的運行狀(zhuang)態符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的需要。
3、檢測反饋: 如不同的(de)(de)電機有不同的(de)(de)熱(re)力(li)特征,在(zai)連(lian)續驅動(dong)電機時應采用不同的(de)(de)啟停控(kong)制方案(an)以避免(mian)電機過熱(re)。 車身(shen)控(kong)制器考慮采用成熟的(de)(de)技術和產品(pin),在(zai)設計選型和系統(tong)的(de)(de)設計中(zhong)盡(jin)量(liang)減少故障的(de)(de)發生,選擇智(zhi)能(neng)性芯(xin)片可以對電氣設備的(de)(de)狀態進行監控(kong)并反饋給微控(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
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