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車身控制模塊總成簡介

1、車身(shen)控(kong)制模塊總(zong)成傳遞(di)指(zhi)令(ling)： 調速(su)指(zhi)令(ling)的(de)bai觸發du信(xin)號，來自整車控(kong)制器的(de)zhi命令(ling)。車身(shen)控(kong)制器一方面體現駕駛員意圖(tu)，另dao一方面從安全和車輛(liang)電氣(qi)系統運行狀態(tai)出發，評估對(dui)駕駛員的(de)響應是(shi)否合(he)理，最后執行或打折執行。駕駛員的(de)意圖(tu)通過加速(su)踏(ta)板和制動踏(ta)板表(biao)達(da)并傳遞(di)給(gei)整車控(kong)制器。 

2、調(diao)整設(she)備運行狀態： 車身控(kong)制(zhi)器給到電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器的(de)(de)具(ju)體指令，與動力系(xi)統相關(guan)的(de)(de)有以(yi)下幾(ji)種，加(jia)速，減速，制(zhi)動，停(ting)車。電(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器做出的(de)(de)響應(ying)為，改變(bian)電(dian)(dian)源(yuan)電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等(deng)參(can)數(shu)，使得電(dian)(dian)機的(de)(de)運行狀態符合控(kong)制(zhi)器的(de)(de)需(xu)要。 

3、檢測反(fan)(fan)饋(kui)： 如不同(tong)(tong)的(de)(de)電機有不同(tong)(tong)的(de)(de)熱力特征，在(zai)連(lian)續驅動電機時應采(cai)用(yong)不同(tong)(tong)的(de)(de)啟停(ting)控(kong)(kong)制方案以(yi)(yi)避免電機過熱。 車身控(kong)(kong)制器考慮(lv)采(cai)用(yong)成(cheng)熟的(de)(de)技術和(he)產(chan)品(pin)，在(zai)設計選型和(he)系(xi)統的(de)(de)設計中(zhong)盡量減少故(gu)障的(de)(de)發生(sheng)，選擇智能性芯(xin)片可以(yi)(yi)對電氣(qi)設備的(de)(de)狀態進(jin)行監控(kong)(kong)并反(fan)(fan)饋(kui)給微控(kong)(kong)制器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

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