1、車身控(kong)制(zhi)模(mo)塊總成(cheng)傳遞指令: 調(diao)速(su)指令的bai觸發du信號,來自整(zheng)車控(kong)制(zhi)器的zhi命令。車身控(kong)制(zhi)器一方面(mian)體現(xian)駕(jia)駛(shi)員意圖(tu),另dao一方面(mian)從安全和車輛電氣系統運行(xing)狀態出發,評估對駕(jia)駛(shi)員的響應是否(fou)合理,最后執(zhi)行(xing)或(huo)打折執(zhi)行(xing)。駕(jia)駛(shi)員的意圖(tu)通(tong)過加速(su)踏板(ban)和制(zhi)動(dong)踏板(ban)表達并傳遞給整(zheng)車控(kong)制(zhi)器。
2、調(diao)整設備運行狀態(tai): 車身控制(zhi)(zhi)器給到(dao)電機(ji)控制(zhi)(zhi)器的(de)(de)具(ju)體(ti)指令(ling),與(yu)動力(li)系統(tong)相關的(de)(de)有以下(xia)幾種,加速,減速,制(zhi)(zhi)動,停車。電機(ji)控制(zhi)(zhi)器做出(chu)的(de)(de)響應為,改變電源電流、電壓(ya)、頻率(lv)等(deng)參(can)數,使得(de)電機(ji)的(de)(de)運行狀態(tai)符合控制(zhi)(zhi)器的(de)(de)需要。
3、檢測反饋: 如不同的(de)(de)電(dian)機(ji)(ji)有不同的(de)(de)熱力特征,在(zai)連續驅動電(dian)機(ji)(ji)時(shi)應采用(yong)不同的(de)(de)啟停(ting)控制方案(an)以(yi)避免電(dian)機(ji)(ji)過熱。 車身控制器(qi)考慮(lv)采用(yong)成熟的(de)(de)技術和產品,在(zai)設(she)計選型和系統(tong)的(de)(de)設(she)計中盡(jin)量減(jian)少(shao)故障的(de)(de)發生,選擇智(zhi)能性芯片(pian)可(ke)以(yi)對電(dian)氣設(she)備的(de)(de)狀態進行監控并反饋給微控制器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
卡(ka)爾(er)森GL級(ji)是卡(ka)爾(er)森旗下的一款商務車,采用了4.7L發動機,滿足商務接待的需求。
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