1、車身(shen)控制(zhi)模塊總成傳遞(di)指令(ling): 調速(su)指令(ling)的bai觸發du信號,來自整車控制(zhi)器的zhi命令(ling)。車身(shen)控制(zhi)器一(yi)方(fang)面體現駕駛員(yuan)意(yi)圖,另dao一(yi)方(fang)面從(cong)安全和車輛電氣系(xi)統運行(xing)(xing)狀(zhuang)態出發,評估對駕駛員(yuan)的響應是否合理(li),最(zui)后執行(xing)(xing)或打折執行(xing)(xing)。駕駛員(yuan)的意(yi)圖通過加速(su)踏板(ban)和制(zhi)動踏板(ban)表達(da)并(bing)傳遞(di)給整車控制(zhi)器。
2、調整設備(bei)運行(xing)狀態(tai): 車身控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)給(gei)到電機控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的(de)具體指(zhi)令,與動力系統(tong)相(xiang)關(guan)的(de)有(you)以下幾種,加速,減速,制(zhi)(zhi)動,停(ting)車。電機控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)做(zuo)出的(de)響(xiang)應(ying)為,改(gai)變電源(yuan)電流、電壓、頻率等參數,使(shi)得電機的(de)運行(xing)狀態(tai)符合控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的(de)需(xu)要。
3、檢測反(fan)(fan)饋(kui): 如不(bu)(bu)同(tong)的電機有不(bu)(bu)同(tong)的熱力特(te)征,在連(lian)續驅動電機時(shi)應采(cai)用(yong)不(bu)(bu)同(tong)的啟(qi)停控(kong)制方案以避(bi)免電機過熱。 車身控(kong)制器(qi)(qi)考慮采(cai)用(yong)成熟的技(ji)術和(he)產品(pin),在設計選型和(he)系統(tong)的設計中盡量(liang)減少故障的發生,選擇智能性(xing)芯片(pian)可(ke)以對電氣設備的狀態進(jin)行(xing)監控(kong)并反(fan)(fan)饋(kui)給微控(kong)制器(qi)(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
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