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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身控(kong)制(zhi)模塊總(zong)成傳(chuan)(chuan)遞(di)指(zhi)令： 調速指(zhi)令的(de)bai觸(chu)發(fa)du信號，來自(zi)整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)一方面體現駕駛(shi)員意圖(tu)，另dao一方面從安全和車(che)輛電氣系統(tong)運行(xing)狀態出發(fa)，評估對(dui)駕駛(shi)員的(de)響應是(shi)否合理，最(zui)后執(zhi)(zhi)行(xing)或打折執(zhi)(zhi)行(xing)。駕駛(shi)員的(de)意圖(tu)通過(guo)加速踏(ta)(ta)板(ban)和制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)表達(da)并(bing)傳(chuan)(chuan)遞(di)給整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)。 

2、調整設備(bei)運(yun)行狀態(tai)： 車(che)身控(kong)制(zhi)器給到電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器的具體指令，與(yu)動(dong)力(li)系統相關的有(you)以下幾種，加速(su)(su)，減速(su)(su)，制(zhi)動(dong)，停車(che)。電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器做出的響應為，改(gai)變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率(lv)等參數(shu)，使(shi)得電(dian)機(ji)的運(yun)行狀態(tai)符合控(kong)制(zhi)器的需(xu)要。 

3、檢測反饋(kui)： 如不(bu)同的電機(ji)有不(bu)同的熱(re)(re)力(li)特征，在(zai)連續驅動電機(ji)時(shi)應采用不(bu)同的啟停(ting)控制方案(an)以避免電機(ji)過熱(re)(re)。 車(che)身控制器(qi)考慮采用成熟的技術和產品，在(zai)設(she)計(ji)選型和系統的設(she)計(ji)中盡(jin)量減(jian)少(shao)故障的發生，選擇智能性芯片可(ke)以對(dui)電氣(qi)設(she)備的狀態進行監控并反饋(kui)給微控制器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

梅甘娜(進口)簡介

梅甘(gan)娜第一代(dai)作(zuo)為雷(lei)諾(nuo)(nuo)19的(de)替代(dai)車型，在(zai)秋天(tian)推出。梅甘(gan)娜第二代(dai)于(yu)推出，雷(lei)諾(nuo)(nuo)在(zai)這(zhe)款車型上大(da)量使用了創新(xin)技術(shu)，如(ru)無鑰匙點火系統，可選的(de)全(quan)景玻璃(li)天(tian)窗等。這(zhe)些技術(shu)在(zai)之后被(bei)眾多制造商模仿。年底雷(lei)諾(nuo)(nuo)推出的(de)第三代(dai)梅甘(gan)娜。雷(lei)諾(nuo)(nuo)品牌旗下的(de)敞(chang)篷跑車全(quan)新(xin)梅甘(gan)娜CC上市。