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車身控制模塊總成簡介

1、車身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)模塊總(zong)成(cheng)傳(chuan)遞指令(ling)(ling)： 調速(su)指令(ling)(ling)的(de)bai觸發du信號，來自整車控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)zhi命令(ling)(ling)。車身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)一方面體現駕駛員(yuan)意(yi)圖，另(ling)dao一方面從安全和(he)車輛電(dian)氣系統(tong)運行(xing)(xing)狀態(tai)出發，評估對駕駛員(yuan)的(de)響應是否合理，最后(hou)執行(xing)(xing)或打(da)折(zhe)執行(xing)(xing)。駕駛員(yuan)的(de)意(yi)圖通過加速(su)踏(ta)板(ban)和(he)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)表達并傳(chuan)遞給整車控(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)。 

2、調(diao)整設(she)備運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)： 車身控(kong)制(zhi)(zhi)器給到電機控(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)具體指令，與動力系統相關的(de)有以下幾種，加速，減速，制(zhi)(zhi)動，停車。電機控(kong)制(zhi)(zhi)器做(zuo)出的(de)響應(ying)為(wei)，改變電源電流、電壓、頻率等參數，使得(de)電機的(de)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)符合控(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)需要(yao)。 

3、檢測反(fan)饋： 如(ru)不同(tong)的電機有不同(tong)的熱力特征，在連續驅動電機時(shi)應采(cai)用不同(tong)的啟(qi)停控(kong)(kong)制(zhi)方案以(yi)避(bi)免(mian)電機過(guo)熱。 車身控(kong)(kong)制(zhi)器考(kao)慮采(cai)用成熟的技術和產(chan)品，在設計(ji)選型和系統(tong)的設計(ji)中盡量(liang)減少(shao)故障的發生，選擇智能性芯片可以(yi)對電氣設備的狀態進行監(jian)控(kong)(kong)并反(fan)饋給微(wei)控(kong)(kong)制(zhi)器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

藍瑟 EX(進口)簡介

國產三(san)(san)(san)菱藍瑟是東南汽車推出(chu)的(de)首款(kuan)(kuan)掛上三(san)(san)(san)菱車標的(de)轎車，市場定位直指菱帥與(yu)即將推出(chu)的(de)三(san)(san)(san)菱戈藍之間(jian)的(de)中級 轎車市場。該系列搭(da)載三(san)(san)(san)菱高效低耗發動(dong)機，擁有四(si)款(kuan)(kuan)車型(xing)，包(bao)括(kuo)舒適型(xing)手動(dong)檔(dang)、舒適型(xing)自動(dong)檔(dang)、豪華型(xing)手動(dong)檔(dang)、豪華型(xing)自動(dong)檔(dang)。