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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身控(kong)制模(mo)塊(kuai)總成傳遞指令： 調速指令的(de)bai觸發du信(xin)號，來(lai)自整(zheng)車(che)控(kong)制器(qi)的(de)zhi命令。車(che)身控(kong)制器(qi)一(yi)方(fang)(fang)面體現駕駛(shi)員(yuan)(yuan)意圖，另dao一(yi)方(fang)(fang)面從安全(quan)和車(che)輛電氣(qi)系(xi)統運行狀(zhuang)態出發，評(ping)估對駕駛(shi)員(yuan)(yuan)的(de)響應是否合理，最后執行或打折執行。駕駛(shi)員(yuan)(yuan)的(de)意圖通過加速踏板和制動踏板表(biao)達并傳遞給整(zheng)車(che)控(kong)制器(qi)。 

2、調(diao)整設備運(yun)行(xing)狀(zhuang)態： 車(che)(che)身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)器給到電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)(de)具體(ti)指令，與動力系統相關的(de)(de)有以(yi)下(xia)幾(ji)種，加速(su)(su)，減(jian)速(su)(su)，制(zhi)動，停車(che)(che)。電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器做(zuo)出的(de)(de)響應為，改變(bian)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等參數(shu)，使得電(dian)(dian)機的(de)(de)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態符合控(kong)(kong)制(zhi)器的(de)(de)需要。 

3、檢測反饋： 如(ru)不同(tong)的(de)電(dian)機(ji)有不同(tong)的(de)熱力特征，在連(lian)續(xu)驅動電(dian)機(ji)時應采用不同(tong)的(de)啟停(ting)控(kong)(kong)制方案以避(bi)免電(dian)機(ji)過熱。 車身控(kong)(kong)制器考慮采用成熟的(de)技術和產(chan)品，在設計(ji)選型(xing)和系統(tong)的(de)設計(ji)中盡量減少(shao)故障的(de)發生，選擇智(zhi)能性(xing)芯片可以對電(dian)氣(qi)設備的(de)狀態進行監(jian)控(kong)(kong)并反饋給微控(kong)(kong)制器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

明銳簡介

Octavia明銳秉承(cheng)了(le)斯柯(ke)達百年(nian)的(de)悠久造車(che)(che)(che)歷史以及德(de)國(guo)(guo)大(da)眾集(ji)(ji)團領先的(de)造車(che)(che)(che)技術，匯集(ji)(ji)眾多(duo)國(guo)(guo)內領先的(de)汽車(che)(che)(che)技術和(he)裝備，成為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)同級別(bie)車(che)(che)(che)型中(zhong)(zhong)最具競爭力的(de)轎車(che)(che)(che)之(zhi)一。