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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身(shen)控制(zhi)模(mo)塊(kuai)總成傳遞(di)指令： 調速指令的bai觸(chu)發du信號，來自整車(che)控制(zhi)器(qi)的zhi命令。車(che)身(shen)控制(zhi)器(qi)一方面(mian)體現駕駛(shi)員意圖(tu)(tu)，另dao一方面(mian)從安全(quan)和(he)車(che)輛電氣系統運行(xing)(xing)狀態出發，評估對駕駛(shi)員的響應是否合(he)理，最(zui)后執行(xing)(xing)或打折執行(xing)(xing)。駕駛(shi)員的意圖(tu)(tu)通(tong)過加速踏板和(he)制(zhi)動踏板表達并傳遞(di)給整車(che)控制(zhi)器(qi)。 

2、調整設(she)備運行狀態： 車身控制(zhi)器給(gei)到電(dian)(dian)機控制(zhi)器的(de)具(ju)體指(zhi)令，與動力系統相關(guan)的(de)有(you)以下幾(ji)種，加(jia)速(su)(su)，減(jian)速(su)(su)，制(zhi)動，停(ting)車。電(dian)(dian)機控制(zhi)器做出(chu)的(de)響(xiang)應為，改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流(liu)、電(dian)(dian)壓、頻(pin)率等參數，使得電(dian)(dian)機的(de)運行狀態符(fu)合(he)控制(zhi)器的(de)需(xu)要(yao)。 

3、檢測(ce)反(fan)饋(kui)： 如不同(tong)的(de)電(dian)(dian)機(ji)有不同(tong)的(de)熱力特(te)征，在(zai)連續驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)時(shi)應采(cai)用(yong)不同(tong)的(de)啟停控(kong)制方案以(yi)避免電(dian)(dian)機(ji)過熱。 車(che)身控(kong)制器考慮采(cai)用(yong)成熟(shu)的(de)技(ji)術和(he)產品，在(zai)設(she)計選型(xing)和(he)系統的(de)設(she)計中盡量減少(shao)故(gu)障(zhang)的(de)發生，選擇(ze)智能性(xing)芯片可以(yi)對電(dian)(dian)氣設(she)備的(de)狀態進行監控(kong)并反(fan)饋(kui)給微控(kong)制器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

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