1、車身控制(zhi)模塊總成傳(chuan)遞(di)(di)指令: 調(diao)速(su)指令的(de)bai觸發du信號(hao),來自整車控制(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車身控制(zhi)器(qi)一(yi)方面(mian)體現駕(jia)駛(shi)員意圖,另dao一(yi)方面(mian)從(cong)安全和(he)車輛電氣系統運行(xing)狀態出發,評估對駕(jia)駛(shi)員的(de)響應是否合理,最(zui)后執行(xing)或打折執行(xing)。駕(jia)駛(shi)員的(de)意圖通過(guo)加(jia)速(su)踏板和(he)制(zhi)動踏板表達并(bing)傳(chuan)遞(di)(di)給整車控制(zhi)器(qi)。
2、調(diao)整設備運行狀(zhuang)態(tai): 車(che)身控制(zhi)器(qi)給到電機(ji)控制(zhi)器(qi)的(de)具體指令(ling),與動(dong)力系統(tong)相(xiang)關的(de)有以(yi)下幾種,加速(su),減速(su),制(zhi)動(dong),停(ting)車(che)。電機(ji)控制(zhi)器(qi)做(zuo)出的(de)響應為,改變電源(yuan)電流(liu)、電壓、頻率等參數,使得電機(ji)的(de)運行狀(zhuang)態(tai)符合控制(zhi)器(qi)的(de)需(xu)要(yao)。
3、檢測反饋(kui)(kui): 如不(bu)同的(de)電(dian)(dian)機(ji)有不(bu)同的(de)熱力特征,在(zai)連續驅(qu)動電(dian)(dian)機(ji)時(shi)應采(cai)(cai)用不(bu)同的(de)啟(qi)停控制(zhi)方案(an)以避免電(dian)(dian)機(ji)過(guo)熱。 車(che)身控制(zhi)器考慮(lv)采(cai)(cai)用成熟的(de)技術和(he)產品,在(zai)設計(ji)選(xuan)型和(he)系統的(de)設計(ji)中盡量減少(shao)故障的(de)發生(sheng),選(xuan)擇智能性芯片(pian)可以對電(dian)(dian)氣設備的(de)狀態進(jin)行監(jian)控并反饋(kui)(kui)給微控制(zhi)器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
奔馳汽車公司(si)推出的(de)一(yi)款超大型豪華(hua)商務車型,憑借其(qi)豐富(fu)的(de)配(pei)置以及(ji)無可匹敵的(de)空間優勢(shi),在所處級別(bie)鮮有競爭對手存在。對于(yu)(yu)國(guo)內市(shi)場(chang)來說,斯(si)賓特進入較晚,暫未能開辟出一(yi)定的(de)市(shi)場(chang),但(dan)這并不影響我(wo)們客觀的(de)去評價(jia)其(qi)過(guo)人之處,相(xiang)信通過(guo)我(wo)們的(de)介紹,并且對于(yu)(yu)豪華(hua)商務轎(jiao)車的(de)界(jie)定有了新的(de)標準。
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