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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身控制模塊(kuai)總成傳遞(di)指令： 調速指令的(de)(de)bai觸(chu)發du信(xin)號，來自整車(che)控制器(qi)的(de)(de)zhi命令。車(che)身控制器(qi)一(yi)方面體現駕(jia)駛(shi)員意(yi)圖(tu)，另(ling)dao一(yi)方面從安全和車(che)輛電氣(qi)系統(tong)運行(xing)(xing)狀態出發，評估對駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)響(xiang)應是否合理，最后執行(xing)(xing)或(huo)打折執行(xing)(xing)。駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)意(yi)圖(tu)通過加速踏板和制動踏板表達并傳遞(di)給整車(che)控制器(qi)。 

2、調整設備運(yun)行狀態： 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)給(gei)到(dao)電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)的(de)具(ju)體指令，與動(dong)力(li)系統相(xiang)關的(de)有以下幾種，加(jia)速(su)，減速(su)，制(zhi)動(dong)，停車(che)。電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)做出的(de)響應為，改(gai)變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓(ya)、頻率等參(can)數，使得(de)電(dian)機的(de)運(yun)行狀態符(fu)合(he)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)的(de)需要。 

3、檢(jian)測(ce)反饋： 如不(bu)同的(de)電(dian)(dian)機(ji)(ji)有不(bu)同的(de)熱力特征，在(zai)連續驅(qu)動電(dian)(dian)機(ji)(ji)時應采用不(bu)同的(de)啟停控(kong)制方案以(yi)避免電(dian)(dian)機(ji)(ji)過(guo)熱。 車(che)身控(kong)制器考慮采用成熟的(de)技(ji)術和產品，在(zai)設(she)計選(xuan)型和系統(tong)的(de)設(she)計中盡量減少故障的(de)發生(sheng)，選(xuan)擇智能性芯片可以(yi)對電(dian)(dian)氣設(she)備的(de)狀態進行監控(kong)并反饋給微(wei)控(kong)制器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

寶駿360簡介

寶駿360是上汽通用(yong)(yong)五菱針對年輕家庭量身打造的(de)(de)6座家用(yong)(yong)車(che)，三排六座的(de)(de)差異化功能定(ding)位，能保(bao)證全家人(ren)出行的(de)(de)需(xu)求，這是5座車(che)難以實現的(de)(de)；同時緊(jin)湊的(de)(de)車(che)身尺寸， 比7座車(che)來說更適(shi)宜駕(jia)駛和停(ting)車(che)，車(che)輛(liang)顏值也(ye)被年輕人(ren)喜愛(ai)。