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1、車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)模塊總成傳遞指令： 調速(su)(su)指令的(de)bai觸發du信號，來自整(zheng)車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)一方(fang)面(mian)體(ti)現(xian)駕駛員(yuan)意圖(tu)，另dao一方(fang)面(mian)從安全和車(che)輛電氣系統(tong)運行狀態出發，評估對駕駛員(yuan)的(de)響應是(shi)否(fou)合(he)理(li)，最后(hou)執行或打折執行。駕駛員(yuan)的(de)意圖(tu)通過加速(su)(su)踏(ta)板(ban)和制(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)表達并傳遞給(gei)整(zheng)車(che)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器(qi)。
2、調整設(she)備運行狀態： 車(che)身控(kong)制(zhi)器給(gei)到電(dian)機控(kong)制(zhi)器的(de)具體指令，與(yu)動(dong)力系統相關的(de)有以下幾(ji)種(zhong)，加速，減速，制(zhi)動(dong)，停(ting)車(che)。電(dian)機控(kong)制(zhi)器做出的(de)響應為，改變(bian)電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率等參(can)數，使得電(dian)機的(de)運行狀態符合控(kong)制(zhi)器的(de)需要。
3、檢(jian)測(ce)反饋： 如不(bu)同的(de)(de)電機有不(bu)同的(de)(de)熱(re)力特征，在(zai)連續驅動電機時(shi)應(ying)采(cai)用不(bu)同的(de)(de)啟停控(kong)制方(fang)案(an)以避免電機過(guo)熱(re)。 車身控(kong)制器(qi)(qi)考(kao)慮(lv)采(cai)用成(cheng)熟的(de)(de)技術和產品，在(zai)設計選(xuan)型(xing)和系統的(de)(de)設計中盡量減少故障(zhang)的(de)(de)發(fa)生，選(xuan)擇(ze)智(zhi)能性芯片可以對電氣設備的(de)(de)狀態進行監控(kong)并反饋給微(wei)控(kong)制器(qi)(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
比亞迪唐是一款全新雙模混動SUV，據悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。
比亞迪唐的參數配置信息，其將推出五款車型可選（分別為豪華型、精英型、尊貴型、旗艦型、極速版）。
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