1、車(che)(che)身(shen)(shen)控制(zhi)(zhi)模塊總成(cheng)傳遞(di)指(zhi)(zhi)令: 調速(su)指(zhi)(zhi)令的(de)bai觸發(fa)du信號,來自整(zheng)車(che)(che)控制(zhi)(zhi)器的(de)zhi命(ming)令。車(che)(che)身(shen)(shen)控制(zhi)(zhi)器一方面體現駕(jia)駛員(yuan)意(yi)圖,另dao一方面從(cong)安全和車(che)(che)輛電氣系統運行(xing)狀態出發(fa),評估對駕(jia)駛員(yuan)的(de)響應(ying)是否(fou)合理(li),最(zui)后執(zhi)行(xing)或打折執(zhi)行(xing)。駕(jia)駛員(yuan)的(de)意(yi)圖通(tong)過(guo)加速(su)踏板和制(zhi)(zhi)動踏板表(biao)達并傳遞(di)給整(zheng)車(che)(che)控制(zhi)(zhi)器。
2、調整設備運行(xing)狀態: 車身控制器給到(dao)電(dian)機控制器的(de)具體指令(ling),與(yu)動力系統相關的(de)有以下幾種,加(jia)速,減速,制動,停車。電(dian)機控制器做出的(de)響應為(wei),改變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率(lv)等參(can)數,使得(de)電(dian)機的(de)運行(xing)狀態符合(he)控制器的(de)需(xu)要。
3、檢測(ce)反饋(kui): 如不(bu)同的(de)(de)電(dian)機有不(bu)同的(de)(de)熱力特(te)征,在連(lian)續(xu)驅動(dong)電(dian)機時應采用不(bu)同的(de)(de)啟停控制方案以(yi)(yi)避免電(dian)機過(guo)熱。 車身(shen)控制器(qi)考慮采用成(cheng)熟的(de)(de)技術和(he)產品(pin),在設(she)計選(xuan)(xuan)型和(he)系統的(de)(de)設(she)計中盡量減少故(gu)障(zhang)的(de)(de)發生,選(xuan)(xuan)擇智能性(xing)芯片(pian)可以(yi)(yi)對電(dian)氣設(she)備(bei)的(de)(de)狀態進行監控并反饋(kui)給微控制器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
海格H4E是蘇州金龍旗下微面,廠商指導價:22.30-25.80萬
廠商:蘇州金龍
級別:微面
續航里程:300.0km
快充:2.5h
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