1、車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模塊(kuai)總(zong)成傳遞指令: 調速指令的(de)(de)bai觸發du信號,來自整車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的(de)(de)zhi命令。車(che)身(shen)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)一方面(mian)體(ti)現駕(jia)駛員(yuan)(yuan)意圖,另dao一方面(mian)從安全和車(che)輛電氣(qi)系統運(yun)行(xing)狀態出發,評估對駕(jia)駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)響應是否合理(li),最后執行(xing)或(huo)打折執行(xing)。駕(jia)駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)意圖通(tong)過加速踏板和制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板表達并傳遞給整車(che)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)。
2、調整(zheng)設備(bei)運行狀態: 車身控制器(qi)給到電(dian)機控制器(qi)的具體指(zhi)令,與動力(li)系統相(xiang)關的有以下幾種,加(jia)速(su),減速(su),制動,停車。電(dian)機控制器(qi)做出的響應(ying)為,改變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓、頻率等參數(shu),使得電(dian)機的運行狀態符合控制器(qi)的需要(yao)。
3、檢測反饋(kui): 如(ru)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)電機有不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)熱(re)力特征,在連續驅動電機時應(ying)采(cai)用不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)啟停控制(zhi)方案以避(bi)免電機過(guo)熱(re)。 車身控制(zhi)器考慮(lv)采(cai)用成熟的(de)(de)(de)技術和產(chan)品,在設計(ji)選(xuan)型和系統的(de)(de)(de)設計(ji)中(zhong)盡量減少故(gu)障的(de)(de)(de)發生,選(xuan)擇智能性芯片(pian)可以對電氣(qi)設備的(de)(de)(de)狀態進行(xing)監(jian)控并反饋(kui)給微控制(zhi)器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
海格H6C是目前蘇州金龍廠(chang)商旗(qi)下在(zai)售的一款(kuan)輕(qing)客,屬于(yu)自主車(che)。海格H6C前五年平均保值率分(fen)別(bie)為:75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%
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