1、車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)模塊總(zong)成傳遞指令(ling): 調速(su)指令(ling)的bai觸發(fa)du信(xin)號(hao),來自整車(che)控制(zhi)(zhi)器的zhi命令(ling)。車(che)身(shen)控制(zhi)(zhi)器一方面(mian)體現駕(jia)(jia)駛員(yuan)意(yi)圖(tu),另dao一方面(mian)從安(an)全和車(che)輛電氣系統運行(xing)狀態出(chu)發(fa),評估對駕(jia)(jia)駛員(yuan)的響應(ying)是否合理,最后執行(xing)或打(da)折執行(xing)。駕(jia)(jia)駛員(yuan)的意(yi)圖(tu)通(tong)過加速(su)踏(ta)板和制(zhi)(zhi)動踏(ta)板表達并傳遞給整車(che)控制(zhi)(zhi)器。
2、調整設備運(yun)行狀(zhuang)態(tai): 車身控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)給(gei)到電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的(de)具體指令,與動力系統相關(guan)的(de)有以(yi)下(xia)幾種,加速,減速,制(zhi)(zhi)動,停車。電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)做出的(de)響應(ying)為,改變電(dian)(dian)源電(dian)(dian)流、電(dian)(dian)壓、頻率等參(can)數,使得電(dian)(dian)機(ji)的(de)運(yun)行狀(zhuang)態(tai)符(fu)合控制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)的(de)需要。
3、檢測反(fan)饋: 如不同的(de)(de)(de)電機有(you)不同的(de)(de)(de)熱力(li)特征,在(zai)連續(xu)驅動(dong)電機時應采用不同的(de)(de)(de)啟停控制方案以避免電機過熱。 車身控制器(qi)考慮采用成熟的(de)(de)(de)技術和產品,在(zai)設計(ji)選型和系統的(de)(de)(de)設計(ji)中盡量減少故(gu)障的(de)(de)(de)發(fa)生,選擇智能性芯(xin)片可以對電氣(qi)設備的(de)(de)(de)狀態進行監控并反(fan)饋給微控制器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
綿(mian)陽金杯西(xi)部牛仔是金杯旗(qi)下(xia)的一款皮卡,采用(yong)了1.3L發(fa)動機,滿足拉(la)人載貨的需求。
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