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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)身控(kong)制(zhi)模塊總成傳(chuan)遞指令(ling)： 調速指令(ling)的bai觸發(fa)du信(xin)號，來自整車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)的zhi命令(ling)。車(che)(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)一方(fang)(fang)面(mian)體現駕(jia)駛(shi)員意(yi)圖(tu)，另dao一方(fang)(fang)面(mian)從安全和車(che)(che)輛電氣系統運行(xing)狀態出發(fa)，評估對(dui)駕(jia)駛(shi)員的響應是(shi)否(fou)合(he)理(li)，最后執行(xing)或打折執行(xing)。駕(jia)駛(shi)員的意(yi)圖(tu)通過加速踏板(ban)和制(zhi)動踏板(ban)表(biao)達并傳(chuan)遞給(gei)整車(che)(che)控(kong)制(zhi)器(qi)。 

2、調(diao)整設(she)備(bei)運行(xing)狀態(tai)： 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器給到電機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)具體指令(ling)，與動力(li)系統相關的(de)有以(yi)下幾種，加速(su)，減速(su)，制(zhi)(zhi)動，停車(che)。電機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器做出(chu)的(de)響應為，改變電源電流、電壓(ya)、頻率等(deng)參數(shu)，使得電機的(de)運行(xing)狀態(tai)符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的(de)需(xu)要。 

3、檢測反(fan)饋(kui)： 如不同的(de)電(dian)機(ji)有不同的(de)熱(re)(re)力特征，在連續驅動電(dian)機(ji)時應采用(yong)不同的(de)啟(qi)停控(kong)(kong)制(zhi)方案以(yi)避(bi)免電(dian)機(ji)過熱(re)(re)。 車(che)身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)器考慮采用(yong)成熟的(de)技術(shu)和產品，在設(she)計選型和系統的(de)設(she)計中盡量(liang)減少故障的(de)發生(sheng)，選擇智能性(xing)芯片(pian)可(ke)以(yi)對(dui)電(dian)氣設(she)備的(de)狀態(tai)進行(xing)監(jian)控(kong)(kong)并反(fan)饋(kui)給(gei)微控(kong)(kong)制(zhi)器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

吉利豪情SUV簡介

吉利豪(hao)情SUV，為吉利汽車(che)旗下的一(yi)款(kuan)車(che)型(xing)(xing)，于2014年的北京國際車(che)展上正式(shi)推出。該車(che)也(ye)定位于中(zhong)大型(xing)(xing)SUV，配(pei)置分為豪(hao)華型(xing)(xing)、尊(zun)享型(xing)(xing)和(he)尊(zun)貴型(xing)(xing)三個檔次(ci)。