1、車(che)身控(kong)制(zhi)模塊總成傳遞(di)(di)指(zhi)(zhi)令(ling): 調速指(zhi)(zhi)令(ling)的(de)bai觸發du信號,來自整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)zhi命令(ling)。車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)一方面(mian)體現駕駛(shi)員(yuan)意圖,另(ling)dao一方面(mian)從安全和車(che)輛電(dian)氣系統運(yun)行狀態出發,評(ping)估(gu)對駕駛(shi)員(yuan)的(de)響應是(shi)否合理,最后執行或打折執行。駕駛(shi)員(yuan)的(de)意圖通過加速踏板(ban)和制(zhi)動踏板(ban)表(biao)達并傳遞(di)(di)給整(zheng)車(che)控(kong)制(zhi)器(qi)。
2、調整設備(bei)運(yun)行狀態: 車身(shen)控制(zhi)器(qi)給到電機(ji)控制(zhi)器(qi)的(de)具體(ti)指令(ling),與動力(li)系統(tong)相(xiang)關的(de)有(you)以下幾種,加速(su),減(jian)速(su),制(zhi)動,停車。電機(ji)控制(zhi)器(qi)做(zuo)出(chu)的(de)響(xiang)應(ying)為,改變電源電流、電壓(ya)、頻率等參(can)數,使得(de)電機(ji)的(de)運(yun)行狀態符合控制(zhi)器(qi)的(de)需要。
3、檢測反(fan)饋: 如不(bu)同的電(dian)機有(you)不(bu)同的熱(re)力特征,在(zai)連續驅動(dong)電(dian)機時應采用不(bu)同的啟(qi)停(ting)控(kong)制方案以避免電(dian)機過熱(re)。 車身(shen)控(kong)制器考(kao)慮采用成熟的技術(shu)和產品,在(zai)設(she)(she)計選(xuan)型(xing)和系統的設(she)(she)計中盡量(liang)減少故障(zhang)的發生,選(xuan)擇(ze)智能(neng)性芯片可以對電(dian)氣(qi)設(she)(she)備的狀態進行(xing)監控(kong)并反(fan)饋給微控(kong)制器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
五十鈴瑞邁是五十鈴旗下(xia)的一款皮卡(ka),采用了2.8T發動機,滿足拉人載客的需求。
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