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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)身控(kong)制(zhi)模塊總成傳遞指令(ling)(ling)： 調速指令(ling)(ling)的(de)bai觸發du信號，來自(zi)整車(che)控(kong)制(zhi)器的(de)zhi命(ming)令(ling)(ling)。車(che)身控(kong)制(zhi)器一方面(mian)體現駕(jia)駛員(yuan)意圖，另dao一方面(mian)從安全和車(che)輛電氣系統(tong)運(yun)行(xing)狀態(tai)出(chu)發，評估(gu)對駕(jia)駛員(yuan)的(de)響(xiang)應是否合(he)理，最(zui)后執行(xing)或打折執行(xing)。駕(jia)駛員(yuan)的(de)意圖通過加速踏板(ban)和制(zhi)動踏板(ban)表達并傳遞給(gei)整車(che)控(kong)制(zhi)器。 

2、調整設備運(yun)行狀(zhuang)態： 車身控制器(qi)(qi)給(gei)到電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)控制器(qi)(qi)的具體指令，與(yu)動(dong)力系統相(xiang)關的有以(yi)下幾種，加速，減速，制動(dong)，停車。電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)控制器(qi)(qi)做(zuo)出的響應(ying)為，改(gai)變電(dian)(dian)(dian)(dian)源電(dian)(dian)(dian)(dian)流、電(dian)(dian)(dian)(dian)壓、頻率等參數，使(shi)得電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的運(yun)行狀(zhuang)態符(fu)合(he)控制器(qi)(qi)的需(xu)要。 

3、檢(jian)測反(fan)(fan)饋： 如不(bu)(bu)同的(de)(de)電機(ji)有不(bu)(bu)同的(de)(de)熱(re)力特征，在連(lian)續驅動電機(ji)時應采用不(bu)(bu)同的(de)(de)啟停(ting)控(kong)制方案以(yi)避免電機(ji)過熱(re)。 車(che)身控(kong)制器(qi)考(kao)慮采用成(cheng)熟(shu)的(de)(de)技術(shu)和產(chan)品(pin)，在設計(ji)選(xuan)型和系統的(de)(de)設計(ji)中盡量(liang)減少故障的(de)(de)發生，選(xuan)擇(ze)智能性芯(xin)片可以(yi)對電氣設備(bei)的(de)(de)狀態(tai)進行監控(kong)并反(fan)(fan)饋給(gei)微控(kong)制器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

東南R7簡介

東(dong)南R7是東(dong)南汽車旗(qi)下中型SUV.