汽車后托臂的作用如下:
1、汽車下支臂是底盤懸掛系統重要組成部件,它將車身和車彈性地連接于一起,當車輛在行駛過程中,通過下支臂將車橋和車架彈性連接,達到減緩汽車行駛中受到來自路面原因引發的沖擊(力),從而保證乘坐的舒適性;
2、衰減由于彈性系統引起的振動,傳遞來自各向(縱向、垂直或側向)反力及其力矩,從而使車輪按一定的軌跡相對車身運動,起到一定的導向作用;
3、故下支臂對于車輛的舒服性、穩定性、安全性起著相當重要的作用,是現代汽車十分重要的部件之一。
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拖曳臂式懸掛,也稱半獨立懸掛。從懸架結構來看它屬于不折不扣的非獨立懸架,因為左右縱向搖臂被一跟粗大的扭轉梁焊接在一起,但是從懸架性能來看,這種懸架實現的是具有更高穩定性的全拖式獨立懸架的性能。
拖曳臂式懸架本身具有非獨立懸架的存在的缺點但同時也兼有獨立懸架的優點,拖曳臂式懸架的最大優點是左右兩輪的空間較大,而且車身的外傾角沒有變化,避震器不發生彎曲應力,所以摩擦小。另外它的結構簡單實用、占用空間最小、制造成本低。缺點是,拖曳臂式懸架的舒適性和操控性均有限,當其剎車時除了車頭較重會往下沉外,拖曳臂懸架的后輪也會往下沉平衡車身,無法提供精準的幾何控制,承載性能差、抗側傾能力也較弱。
不同廠家對這種懸架的稱謂不同: 如: 縱警扭轉梁獨立懸架,縱警扭轉梁非獨立懸架,H型縱向擺臂懸架等等。歸根結底他們都是同一種懸架結構一一拖曳臂式懸架,只是調教稍有不同.
沃爾沃XC40是沃爾沃汽車基于先進的CMA基礎模塊架構上生產的首款車型,為沃爾沃汽車里首款緊湊型SUV。
2018年北京國際車展上,沃爾沃汽車首度集結展出了面向全球的三款全新SUV產品矩陣:XC90、全新XC60和XC40。XC40 T5插電式混合動力版本是全球范圍的首次公開亮相。
沃爾沃XC40在設計、科技以及駕控等方面全面提升,其外觀采用最新的設計語言,車身高度及寬度全面調整,車內空間融入眾多人性化設計,搭載領航輔助系統Pilot Assist、新一代City Safety城市安全系統、Sensus智能車載交互系統等安全、互聯和信息娛樂技術。
沃爾沃XC40車型獲評2018年歐洲年度車稱號。
2019年4月16日,沃爾沃全新XC40在上海車展預售開啟。
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185****0629 on 2022/10/29 18:29:55沃(wo)爾沃(wo)
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