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1、前(qian)縱梁(liang)汽(qi)車輪旋：前(qian)縱梁(liang)有(you)兩根(gen)，發動機和變速(su)(su)箱(xiang)通過機腳被固定(ding)在縱梁(liang)上，起到(dao)支(zhi)撐發動機變速(su)(su)箱(xiang)的作用。
2、加強梁汽車輪旋：加強梁上通過螺絲固定有前翼子板，在25%偏置碰撞中，起到保護A柱不變形，進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋：輪旋為加強件，它包裹著的空間就是車輪的位置，上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內側安裝著塑料纖維制成的擋泥板內襯（又稱翼子板內襯）。擋泥板內襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。
本田(tian)思域是本田(tian)旗下的一款緊湊(cou)車型。該車繼承(cheng)了(le)(le)日系車的舒(shu)適操控和先進科技的特點，同時傳(chuan)承(cheng)“先進、低油耗、安全”三大核心優勢(shi)基因(yin)，在設(she)計、技術、性能等方面代表了(le)(le)全球中級(ji)車最新(xin)的趨勢(shi)。思域就是這樣(yang)一款車，在照顧好日常用(yong)車需求的同時還(huan)能夠額(e)外地提供(gong)駕馭的享受。雖然它不(bu)以追(zhui)求極致的機械性能為(wei)目標，但(dan)是年輕(qing)、充滿活力的外向(xiang)性格也(ye)同樣(yang)令人一見(jian)傾心，畢竟心動就是一種愉悅。
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