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前輪輪旋簡介

1、前(qian)縱梁(liang)汽車輪(lun)旋：前(qian)縱梁(liang)有(you)兩根，發動機和變速箱通過機腳被固(gu)定在縱梁(liang)上，起到(dao)支(zhi)撐發動機變速箱的作用。

2、加強梁汽車輪旋：加強梁上通過螺絲固定有前翼子板，在25%偏置碰撞中，起到保護A柱不變形，進而保護前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋：輪旋為加強件，它包裹著的空間就是車輪的位置，上端連著加強梁和減震塔頂。輪旋內側安裝著塑料纖維制成的擋泥板內襯（又稱翼子板內襯）。擋泥板內襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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汽車輪旋的作用

指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車兩側25%的碰撞起到保護作用的是A柱與輪旋。
葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。
后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。

攬勝星脈簡介

在(zai)(zai)2017上海國(guo)際車(che)展上，路(lu)(lu)虎(hu)正式發布(bu)了旗下的(de)(de)(de)(de)最新(xin)車(che)型攬(lan)(lan)勝(sheng)星脈。新(xin)車(che)屬于攬(lan)(lan)勝(sheng)家族(zu)，定(ding)位在(zai)(zai)攬(lan)(lan)勝(sheng)極(ji)光(guang)與(yu)攬(lan)(lan)勝(sheng)運(yun)動版之間。攬(lan)(lan)勝(sheng)星脈采用了與(yu)捷豹F-PACE相同的(de)(de)(de)(de)平臺開(kai)發，在(zai)(zai)車(che)身輕量化水平上有(you)所(suo)提升，除了將(jiang)推(tui)出傳(chuan)統動力的(de)(de)(de)(de)車(che)型外(wai)，還有(you)望搭載純電動動力。路(lu)(lu)虎(hu)品牌在(zai)(zai)整合了攬(lan)(lan)勝(sheng)和(he)發現兩大產(chan)品系列后，其換代(dai)車(che)型已經系數推(tui)出。在(zai)(zai)路(lu)(lu)虎(hu)看來(lai)，攬(lan)(lan)勝(sheng)、攬(lan)(lan)勝(sheng)運(yun)動版、攬(lan)(lan)勝(sheng)極(ji)光(guang)的(de)(de)(de)(de)車(che)系產(chan)品還不(bu)能滿足細分市(shi)場的(de)(de)(de)(de)需求。這(zhe)款(kuan)攬(lan)(lan)勝(sheng)星脈將(jiang)在(zai)(zai)未來(lai)或與(yu)寶(bao)馬(ma)X4、奔馳(chi)GLC Coupe等直接競爭