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奇瑞X1自動水平控制空氣壓縮機總成

奇瑞X1自動水平控制空氣壓縮機總成

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自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)工(gong)作原理:空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是(shi)(shi)一種(zhong)用(yong)以壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)氣(qi)(qi)(qi)(qi)體的(de)(de)設備(bei)。空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與水泵構造類似。大多數空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是(shi)(shi)往(wang)復(fu)活塞式,旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)葉(xie)片(pian)或(huo)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)螺桿。離心(xin)式壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是(shi)(shi)非常大的(de)(de)應用(yong)程序。由電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)直(zhi)接驅動(dong)(dong)(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji),使(shi)(shi)曲軸產(chan)生(sheng)(sheng)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong),帶動(dong)(dong)(dong)(dong)連桿使(shi)(shi)活塞產(chan)生(sheng)(sheng)往(wang)復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong),引起氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積變化(hua)。由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)變化(hua),通(tong)過進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)使(shi)(shi)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)經(jing)過空氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)(消聲器(qi))進(jin)入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸,在壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)行程中(zhong),由于氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸容積的(de)(de)縮(suo)小,壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)經(jing)過排氣(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)的(de)(de)作用(yong),經(jing)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan),單向閥(fa)(止回閥(fa))進(jin)入(ru)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐(guan),當排氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力達(da)到(dao)額定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力0.7MPa時由壓(ya)(ya)(ya)(ya)力開關控(kong)制而(er)自動(dong)(dong)(dong)(dong)停機(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)罐(guan)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力降至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)(ya)力開關自動(dong)(dong)(dong)(dong)聯(lian)接啟動(dong)(dong)(dong)(dong)。而(er)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)就(jiu)是(shi)(shi)提供氣(qi)(qi)(qi)(qi)源動(dong)(dong)(dong)(dong)力,是(shi)(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統的(de)(de)核心(xin)設備(bei),機(ji)(ji)電(dian)(dian)引氣(qi)(qi)(qi)(qi)源裝置中(zhong)的(de)(de)主體,它是(shi)(shi)將原動(dong)(dong)(dong)(dong)(通(tong)常是(shi)(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)或(huo)柴油機(ji)(ji))的(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)轉(zhuan)(zhuan)換成氣(qi)(qi)(qi)(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)裝置,是(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)空氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)(sheng)裝置。

幫(bang)手汽配平(ping)(ping)臺提(ti)供(gong)各個車型自動水(shui)平(ping)(ping)控制空氣壓縮(suo)機總(zong)成原車配件的(de)訂購(gou)服務

空氣壓縮機的作用

空氣壓縮機的作用:

1、壓(ya)縮(suo)氣體作(zuo)為動(dong)力(li),空氣經(jing)過壓(ya)縮(suo)后可以作(zuo)為動(dong)力(li)用,機(ji)械與風(feng)動(dong)工具以及(ji)控制儀(yi)表(biao)與自動(dong)化(hua)裝置(zhi);

2、壓縮氣(qi)體(ti)用(yong)于制冷和氣(qi)體(ti)分(fen)離(li),氣(qi)體(ti)經(jing)壓縮、冷卻、膨脹(zhang)而液(ye)化,用(yong)于人工制冷;

3、壓(ya)縮(suo)氣體(ti)用于(yu)合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)及聚合(he)(he)在化(hua)(hua)學(xue)工業中,某些氣體(ti)經壓(ya)縮(suo)機提(ti)高壓(ya)力后有利丁合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)及聚合(he)(he),如(ru)(ru)氛與(yu)(yu)氫合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)氦(hai),氫與(yu)(yu)二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)甲醇,二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳與(yu)(yu)氨合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)尿素,又加高壓(ya)下生(sheng)產(chan)聚乙(yi)烯;4、氣體(ti)輸送(song)壓(ya)縮(suo)機還(huan)用于(yu)氣體(ti)的(de)(de)管道輸送(song)和裝瓶,如(ru)(ru)遠程煤(mei)氣和天然(ran)氣的(de)(de)輸送(song),氯氣和二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳的(de)(de)裝瓶。

奇瑞X1簡介

奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)x1是奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)旗下的(de)(de)(de)一款(kuan)汽車(che),售價在4.88-6.46萬。對于(yu)奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)X1來說(shuo),外觀內飾及配(pei)置(zhi)的(de)(de)(de)改變都不是重點,它的(de)(de)(de)最大賣點在于(yu)從(cong)原來全系(xi)標配(pei)1.3L發動機改成新款(kuan)的(de)(de)(de)1.3L自動和三(san)款(kuan)1.5L手(shou)動車(che)型。奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)X1只是一臺迷你(ni)版的(de)(de)(de)小(xiao)型SUV,它不需(xu)要龐大的(de)(de)(de)體(ti)型吸引消費者,它只有可(ke)愛的(de)(de)(de)賣相和利用率超高的(de)(de)(de)實(shi)用空間(jian)就能發揮一技之長(chang)。2012款(kuan)奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)X1車(che)身(shen)尺寸(cun)分別為長(chang)3866mm、寬(kuan)1622mm、高1638mm,軸距(ju)只有2330mm,離地間(jian)隙依然為180mm。如果家里小(xiao)區的(de)(de)(de)固(gu)定(ding)停車(che)位剛(gang)好放(fang)不下一臺緊湊(cou)型SUV或轎車(che)的(de)(de)(de)話,可(ke)以考(kao)慮購買這臺奇(qi)瑞(rui)(rui)(rui)X1,小(xiao)巧的(de)(de)(de)車(che)身(shen)能讓停車(che)更(geng)輕松。

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