狼群视频在线

自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)工作原理：空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)一種用以壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)氣(qi)(qi)體的(de)(de)設(she)備(bei)。空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)與水泵構造類似。大(da)多數空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)往復活(huo)塞式(shi)，旋轉(zhuan)(zhuan)葉片或旋轉(zhuan)(zhuan)螺桿(gan)。離心式(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)非常大(da)的(de)(de)應用程(cheng)序。由(you)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)直接(jie)驅(qu)動(dong)(dong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)，使曲(qu)軸產生(sheng)(sheng)旋轉(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)，帶動(dong)(dong)連桿(gan)使活(huo)塞產生(sheng)(sheng)往復運動(dong)(dong)，引(yin)起(qi)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)容積變化(hua)。由(you)于(yu)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)內壓(ya)(ya)(ya)(ya)力的(de)(de)變化(hua)，通過進(jin)氣(qi)(qi)閥使空(kong)氣(qi)(qi)經(jing)(jing)過空(kong)氣(qi)(qi)濾清器（消聲器）進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)，在(zai)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)行程(cheng)中(zhong)，由(you)于(yu)氣(qi)(qi)缸(gang)(gang)容積的(de)(de)縮(suo)(suo)小，壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)經(jing)(jing)過排氣(qi)(qi)閥的(de)(de)作用，經(jing)(jing)排氣(qi)(qi)管，單(dan)向閥（止回閥）進(jin)入儲氣(qi)(qi)罐，當排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力達(da)到額定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力0.7MPa時由(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力開關(guan)控制而自動(dong)(dong)停機(ji)(ji)。當儲氣(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)(ya)力降至0.5--0.6MPa時壓(ya)(ya)(ya)(ya)力開關(guan)自動(dong)(dong)聯接(jie)啟動(dong)(dong)。而空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)就是(shi)提(ti)供氣(qi)(qi)源動(dong)(dong)力，是(shi)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)系統的(de)(de)核心設(she)備(bei),機(ji)(ji)電(dian)(dian)引(yin)氣(qi)(qi)源裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)的(de)(de)主體，它是(shi)將原動(dong)(dong)（通常是(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)(ji)或柴油機(ji)(ji)）的(de)(de)機(ji)(ji)械能轉(zhuan)(zhuan)換(huan)成氣(qi)(qi)體壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，是(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)發生(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi)。

幫手汽配平臺提(ti)供各個車型自動水平控制空氣(qi)壓(ya)縮機總成原車配件的訂購服務

空氣壓縮機的作用

空氣壓縮機(ji)的作(zuo)用：

1、壓(ya)縮氣體(ti)作(zuo)為動力，空氣經過(guo)壓(ya)縮后可(ke)以(yi)作(zuo)為動力用，機械與風動工具以(yi)及控(kong)制(zhi)儀表與自動化裝置；

2、壓縮氣體用(yong)于(yu)制(zhi)冷和氣體分離，氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用(yong)于(yu)人工制(zhi)冷；

3、壓縮(suo)氣(qi)(qi)(qi)體用(yong)于(yu)合(he)成(cheng)及聚(ju)(ju)合(he)在化學工業中，某些氣(qi)(qi)(qi)體經(jing)壓縮(suo)機提高(gao)壓力后有利(li)丁合(he)成(cheng)及聚(ju)(ju)合(he)，如(ru)氛與氫合(he)成(cheng)氦，氫與二(er)氧(yang)(yang)化碳合(he)成(cheng)甲醇，二(er)氧(yang)(yang)化碳與氨合(he)成(cheng)尿素，又加高(gao)壓下生產聚(ju)(ju)乙烯(xi)；4、氣(qi)(qi)(qi)體輸(shu)送壓縮(suo)機還用(yong)于(yu)氣(qi)(qi)(qi)體的管道輸(shu)送和(he)裝瓶(ping)，如(ru)遠程煤氣(qi)(qi)(qi)和(he)天然氣(qi)(qi)(qi)的輸(shu)送，氯氣(qi)(qi)(qi)和(he)二(er)氧(yang)(yang)化碳的裝瓶(ping)。

紅旗E-HS3簡介

提起(qi)紅旗(qi)牌汽車(che)，國(guo)內可是(shi)(shi)無(wu)人不(bu)曉。小編也是(shi)(shi)覺得光是(shi)(shi)這(zhe)個名字就(jiu)能感受(shou)到這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)的(de)(de)熱情，不(bu)過之前的(de)(de)紅旗(qi)因為(wei)高端的(de)(de)價格(ge)并(bing)沒有紅火起(qi)來(lai)，好(hao)在其反應迅(xun)速，思(si)過改之，從今(jin)年起(qi)密集(ji)推(tui)出的(de)(de)多(duo)款(kuan)(kuan)車(che)型都(dou)是(shi)(shi)以普通群眾消(xiao)費者為(wei)主。因此，贏得了眾人很高的(de)(de)評價，更在網(wang)上被很多(duo)網(wang)友(you)稱紅旗(qi)為(wei)“自主豪華品牌”。