狼群视频在线

自動水平控制空氣壓縮機總成簡介

空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)工作原(yuan)理(li)：空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)一種用以壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)(de)設備(bei)(bei)。空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)與水(shui)泵構造類似(si)。大多數空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)往復活塞(sai)式(shi)(shi)，旋(xuan)轉葉片或(huo)旋(xuan)轉螺桿。離(li)心式(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)非常大的(de)(de)(de)應用程序。由電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)直(zhi)接驅動(dong)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)，使曲軸產(chan)生旋(xuan)轉運(yun)動(dong)，帶動(dong)連(lian)桿使活塞(sai)產(chan)生往復運(yun)動(dong)，引起氣(qi)(qi)缸(gang)容(rong)積變(bian)化(hua)。由于氣(qi)(qi)缸(gang)內(nei)壓(ya)(ya)(ya)力(li)的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)，通過(guo)進氣(qi)(qi)閥使空(kong)氣(qi)(qi)經過(guo)空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)（消聲器(qi)）進入(ru)氣(qi)(qi)缸(gang)，在壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)行程中(zhong)，由于氣(qi)(qi)缸(gang)容(rong)積的(de)(de)(de)縮(suo)(suo)(suo)(suo)小(xiao)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)經過(guo)排氣(qi)(qi)閥的(de)(de)(de)作用，經排氣(qi)(qi)管，單向閥（止回閥）進入(ru)儲氣(qi)(qi)罐，當(dang)排氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)達(da)到額定壓(ya)(ya)(ya)力(li)0.7MPa時(shi)由壓(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)關控(kong)制而(er)自動(dong)停機(ji)(ji)(ji)(ji)。當(dang)儲氣(qi)(qi)罐壓(ya)(ya)(ya)力(li)降至0.5--0.6MPa時(shi)壓(ya)(ya)(ya)力(li)開(kai)關自動(dong)聯接啟動(dong)。而(er)空(kong)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)就是(shi)(shi)(shi)提供(gong)氣(qi)(qi)源動(dong)力(li)，是(shi)(shi)(shi)氣(qi)(qi)動(dong)系統的(de)(de)(de)核心設備(bei)(bei),機(ji)(ji)(ji)(ji)電引氣(qi)(qi)源裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)的(de)(de)(de)主體(ti)，它是(shi)(shi)(shi)將原(yuan)動(dong)（通常是(shi)(shi)(shi)電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)柴油機(ji)(ji)(ji)(ji)）的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能(neng)轉換成氣(qi)(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)，是(shi)(shi)(shi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)(suo)(suo)空(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)發生裝(zhuang)置(zhi)。

幫手汽配(pei)平(ping)臺提供(gong)各個車型自(zi)動(dong)水平(ping)控制空氣壓縮(suo)機總成原車配(pei)件的訂購服(fu)務

空氣壓縮機的作用

空氣壓(ya)縮機的作用：

1、壓縮(suo)氣(qi)體作為(wei)動力(li)，空氣(qi)經過壓縮(suo)后可以(yi)作為(wei)動力(li)用(yong)，機械與(yu)風動工具以(yi)及(ji)控制儀表與(yu)自(zi)動化裝(zhuang)置；

2、壓(ya)縮氣體用于(yu)制冷和(he)氣體分(fen)離，氣體經壓(ya)縮、冷卻、膨脹(zhang)而(er)液(ye)化，用于(yu)人工制冷；

3、壓縮氣(qi)體(ti)用(yong)于(yu)(yu)合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)及聚合(he)(he)在化學工業中，某些氣(qi)體(ti)經壓縮機提高壓力后有利丁(ding)合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)及聚合(he)(he)，如氛與氫(qing)合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)氦，氫(qing)與二氧(yang)化碳合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)甲(jia)醇(chun)，二氧(yang)化碳與氨合(he)(he)成(cheng)(cheng)(cheng)尿(niao)素，又加高壓下生(sheng)產聚乙(yi)烯；4、氣(qi)體(ti)輸(shu)送(song)(song)壓縮機還用(yong)于(yu)(yu)氣(qi)體(ti)的(de)管道輸(shu)送(song)(song)和裝瓶(ping)，如遠程煤氣(qi)和天然氣(qi)的(de)輸(shu)送(song)(song)，氯(lv)氣(qi)和二氧(yang)化碳的(de)裝瓶(ping)。

金杯海獅S簡介

金杯新海獅S內(nei)部2+2+3布局的座椅(yi)可提供(gong)多達15種(zhong)排列方(fang)式，且第二排真皮獨立(li)座椅(yi)支持(chi)前后(hou)隨意滑動，極(ji)限情(qing)況下，可提供(gong)高達5.28m³的巨大承載空(kong)間(jian)(jian)，是同價位車型中空(kong)間(jian)(jian)最大的存在(zai)。而可供(gong)叉車平(ping)放(fang)裝卸木工板(ban)的1260mm后(hou)備箱開口與(yu)全平(ping)地板(ban)設計，更(geng)使其裝載能力(li)與(yu)效率(lv)再(zai)度得到大幅(fu)提高，在(zai)易用性與(yu)實用性兩方(fang)面，有著全面領先同級車型的出色表現。