減震器,是用來抑制彈簧吸震后的震蕩及來自路面的沖擊。減震器廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。那么大家讀到這里,肯定對減震器的工作原理感到好奇。接下來介紹減震器的工作原理。
1、減震器(Absorber),是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的;
2、懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內;
3、此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,并與油液粘度有關。
幫手汽配平臺(tai)提供(gong)各個(ge)車(che)型減震器前叉(cha)原車(che)配件的訂(ding)購服務
減震器的作用(yong):
1、吸收路面(mian)所(suo)帶來的(de)各種沖擊之后產生的(de)反復彈跳,以加速彈簧固有振(zhen)動的(de)衰減,為(wei)車輛提供更佳的(de)駕駛平順(shun)性;
2、緩解路(lu)面帶(dai)來的沖擊,迅(xun)速吸(xi)收顛簸時產生的震動(dong),使車輛恢復到(dao)正常行駛狀態。
高(gao)爾(er)夫GTI是(shi)大眾汽(qi)車(che)(che)最經典的車(che)(che)型(xing)之一。高(gao)爾(er)夫的定位是(shi)普通家用車(che)(che),為(wei)了(le)不使自己(ji)骨子里原本就非常運動(dong)設計的顯得過于平庸,彰顯動(dong)力(li)性與操控性的版本GTI應運而生。第一代高爾夫GTI自1976年(nian)推出(chu)至今(jin)已經跨越(yue)了30余年(nian)的歷史,到如(ru)今(jin)已經發展(zhan)到第(di)7代。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左前門外拉手,帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四川省成都市溫江區(qu)鷺湖宮8E西(xi)區(qu)
一汽-大眾
左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一汽-大眾
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽-大眾(zhong)
游絲線圈滑環,型號:5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一(yi)汽-大眾
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一汽-大眾
機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重(zhong)慶市潼南區全有福汽(qi)修廠(chang)涼鳳埡幸福路(lu)195號(hao)
一汽-大眾
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一汽-大眾
一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一(yi)汽-大眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大眾