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減震緩沖塊簡介

減震緩沖(chong)塊的作用是(shi)：

1、緩沖，減少車體的(de)震動，降低行(xing)駛(shi)噪(zao)音(yin)。

2、車身在轉(zhuan)彎時更穩定。

3、保護減震器懸掛系統，延長汽車減震使用壽命，防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。
目前大(da)部分汽(qi)(qi)車后減震器緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)的安(an)裝方式(shi)是：緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)內孔直徑小于減震器活塞桿直徑，利(li)用(yong)零件的過(guo)盈(ying)配(pei)合，緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)的彈性(xing)安(an)裝于后減震器上(shang)，該(gai)結構(gou)在車輛使用(yong)過(guo)程中，減震器上(shang)下運動，緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)與減震器活塞桿發生(sheng)(sheng)(sheng)摩(mo)擦(ca)，需要涂抹潤(run)(run)滑油進(jin)行(xing)潤(run)(run)滑，時(shi)間久了易發生(sheng)(sheng)(sheng)摩(mo)擦(ca)異響(xiang)，長時(shi)間行(xing)車時(shi)，減震器活塞桿與緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)摩(mo)擦(ca)產生(sheng)(sheng)(sheng)熱量，容易導(dao)致減震器漏油和縮短緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)使用(yong)壽命，因此如何生(sheng)(sheng)(sheng)產出一種車用(yong)減震器緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)裝配(pei)結構(gou)成為(wei)眾多廠家所(suo)要解決的問題。幫手汽(qi)(qi)配(pei)平臺提(ti)供各個車型(xing)減震緩(huan)(huan)沖(chong)塊(kuai)原車配(pei)件的訂(ding)購(gou)服務。

減震器緩沖塊壞了影響

減震器緩沖塊壞了，影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響：1。異響；2.輪胎不穩定；3.身體抖動；4.操控性差。減震器屬于車輛的易損件，直接危及車輛的行駛穩定性。
車輛減震器壞了，在路況不好的地區行駛10公里后，車輛會用駐車手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高，說明減震器內部沒有摩擦阻力，減震器無法正常工作。您可以適度添加潤滑脂并再次進行測試。如果這時減震器的外殼發熱，說明減震器內部缺油；如果減震器的外殼不熱，說明減震器已經失效，必須更換。當車輛用力壓下保險杠，然后車輛松開，彈跳2-3次，說明減震器工作姿態良好。當車輛緩慢行駛但緊急停車時，車輛振動強烈，說明減震器有異常。

1.異響：車輛在行駛通過較大的坑洼或凸起的路段時，可能會有金屬碰撞的聲音。

2.輪胎不穩定：后輪抓地力下降，容易出現甩尾或者轉向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞，它們會影響后輪的穩定性。

3.車體晃動：緩沖塊損壞時，車體會出現異常晃動，人在顛簸的狀態下容易感到不適，產生暈車。

4.操控性差：尤其是高速行駛時，車輛的轉向在晃動時不靈敏，剎車時達不到日常效果，操控性差。

575M Maranello(進口)簡介

法拉利(li)575M Maranello能夠(gou)成為(wei)世(shi)界上最(zui)好(hao)的(de)(de)轎車(che)之一，V-12發動機是主要原(yuan)因。而從1998年開始，法拉利(li)就立(li)志腳踏實(shi)地對其(qi)進(jin)行改進(jin)，采用最(zui)新實(shi)用的(de)(de)技術(shu)，成就了如(ru)今的(de)(de)，該車(che)的(de)(de)誕生屬于法拉利(li)車(che)型的(de)(de)中期改進(jin)，部分沒有改變，仍(reng)然在法拉利(li)的(de)(de)產地-意大利(li)南部的(de)(de)工廠(chang)里生產。