減震(zhen)緩沖(chong)塊的(de)作用是(shi):
1、緩沖,減少車體的震動,降低行駛(shi)噪音。
2、車身(shen)在(zai)轉彎(wan)時更穩定。
3、保護減震器懸掛系統,延長汽車減震使用壽命,防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。
目前大部分(fen)汽車(che)(che)(che)后減震(zhen)(zhen)器(qi)緩(huan)(huan)沖塊(kuai)的(de)(de)安裝方式是(shi):緩(huan)(huan)沖塊(kuai)內孔直徑小于減震(zhen)(zhen)器(qi)活(huo)塞(sai)桿直徑,利用(yong)零(ling)件的(de)(de)過(guo)(guo)盈配(pei)合,緩(huan)(huan)沖塊(kuai)的(de)(de)彈性安裝于后減震(zhen)(zhen)器(qi)上,該結構(gou)在車(che)(che)(che)輛使(shi)用(yong)過(guo)(guo)程中(zhong),減震(zhen)(zhen)器(qi)上下運動,緩(huan)(huan)沖塊(kuai)與減震(zhen)(zhen)器(qi)活(huo)塞(sai)桿發生摩擦,需要(yao)涂抹潤滑油進行潤滑,時(shi)間(jian)久(jiu)了易(yi)發生摩擦異(yi)響,長時(shi)間(jian)行車(che)(che)(che)時(shi),減震(zhen)(zhen)器(qi)活(huo)塞(sai)桿與緩(huan)(huan)沖塊(kuai)摩擦產生熱(re)量(liang),容易(yi)導致減震(zhen)(zhen)器(qi)漏(lou)油和縮短緩(huan)(huan)沖塊(kuai)使(shi)用(yong)壽命,因此如何(he)生產出一(yi)種(zhong)車(che)(che)(che)用(yong)減震(zhen)(zhen)器(qi)緩(huan)(huan)沖塊(kuai)裝配(pei)結構(gou)成(cheng)為眾多(duo)廠家所要(yao)解(jie)決的(de)(de)問(wen)題(ti)。幫手汽配(pei)平(ping)臺提(ti)供各(ge)個(ge)車(che)(che)(che)型(xing)減震(zhen)(zhen)緩(huan)(huan)沖塊(kuai)原(yuan)車(che)(che)(che)配(pei)件的(de)(de)訂(ding)購(gou)服(fu)務(wu)。
減震器緩沖塊壞了,影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響:1。異響;2.輪胎不穩定;3.身體抖動;4.操控性差。減震器屬于車輛的易損件,直接危及車輛的行駛穩定性。
車輛減震器壞了,在路況不好的地區行駛10公里后,車輛會用駐車手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高,說明減震器內部沒有摩擦阻力,減震器無法正常工作。您可以適度添加潤滑脂并再次進行測試。如果這時減震器的外殼發熱,說明減震器內部缺油;如果減震器的外殼不熱,說明減震器已經失效,必須更換。當車輛用力壓下保險杠,然后車輛松開,彈跳2-3次,說明減震器工作姿態良好。當車輛緩慢行駛但緊急停車時,車輛振動強烈,說明減震器有異常。
1.異響:車輛在行駛通過較大的坑洼或凸起的路段時,可能會有金屬碰撞的聲音。
2.輪胎不穩定:后輪抓地力下降,容易出現甩尾或者轉向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞,它們會影響后輪的穩定性。
3.車體晃動:緩沖塊損壞時,車體會出現異常晃動,人在顛簸的狀態下容易感到不適,產生暈車。
4.操控性差:尤其是高速行駛時,車輛的轉向在晃動時不靈敏,剎車時達不到日常效果,操控性差。
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