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半軸(zhou)(zhou)油(you)(you)封滲(shen)油(you)(you)要修理，油(you)(you)封可(ke)以防止(zhi)油(you)(you)液出(chu)現滲(shen)透(tou)、漏油(you)(you)的(de)情況。如果(guo)不(bu)處理會加(jia)速(su)變速(su)箱前、后(hou)橋內(nei)的(de)齒(chi)輪油(you)(you)流失，時(shi)間長(chang)了會加(jia)劇齒(chi)輪、機件的(de)磨損，從而(er)導致(zhi)損壞。不(bu)管是(shi)(shi)半軸(zhou)(zhou)油(you)(you)封還是(shi)(shi)其他油(you)(you)封，只要漏油(you)(you)就必須要修理，不(bu)然(ran)油(you)(you)只會越漏越多。幫手汽配(pei)平臺提供(gong)各個車(che)型半軸(zhou)(zhou)密封墊(dian)原(yuan)車(che)配(pei)件的(de)訂購服(fu)務。
汽車(che)半(ban)軸(zhou)油封(feng)滲油要(yao)緊嗎(ma) 半(ban)軸(zhou)油封(feng)的作用(yong)是什么？
1、半軸油封滲油很嚴重的，會使驅動橋內潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導致早期損壞。油封主要是防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的，半軸油封就是防止半軸內潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。
2、半軸油封漏：半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉矩傳到驅動輪或輪邊減速器上。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內，引起制動不好，危及安全行車。
半軸外面有橡膠圈，鐵的不容易變形從而造成半軸油封漏油。
橡膠圈這是個平衡作用，主要是半軸配重塊。半軸（DriverShaft）也叫驅動軸（CVJ，CVjoint，）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT）分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：
別克(ke)旗下全新緊湊級車(che)型(xing)(xing)(xing)威(wei)朗將(jiang)于(yu)2015年6月27日正式上(shang)市，屆時(shi)其官(guan)方指導價將(jiang)正式揭曉。新車(che)定(ding)位高于(yu)英朗，為別克(ke)緊湊級產品線中的(de)旗艦車(che)型(xing)(xing)(xing)。車(che)身尺寸(cun)方面，別克(ke)威(wei)朗長寬高分(fen)(fen)別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車(che)型(xing)(xing)(xing)為1471mm），軸距為2700mm。動(dong)(dong)力(li)部(bu)分(fen)(fen)有(you)1.5L以及1.5T兩款發(fa)動(dong)(dong)機(ji)可選(xuan)，最大功率分(fen)(fen)別為118馬力(li)和169馬力(li)。傳動(dong)(dong)方面，1.5L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)匹配的(de)是6速自動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱和手動(dong)(dong)變(bian)(bian)速箱，與1.5T發(fa)動(dong)(dong)機(ji)匹配的(de)則是7速DCG雙(shuang)離合變(bian)(bian)速箱。
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