汽車(che)推(tui)力桿作用是(shi)防止橋移(yi)位(wei)的(de)(de)(de),一般的(de)(de)(de)直(zhi)推(tui)力桿只能防止中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)位(wei),而V型(xing)(xing)推(tui)力桿除(chu)了可(ke)(ke)以防止中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移(yi)位(wei),還可(ke)(ke)以防止左(zuo)右移(yi)位(wei),因(yin)為在(zai)汽車(che)轉彎時,中后(hou)(hou)橋可(ke)(ke)能會(hui)產生左(zuo)右移(yi)位(wei)的(de)(de)(de)問題,導致板簧(huang)與輪胎(tai)產生摩擦,嚴重(zhong)時會(hui)導致輪胎(tai)早磨甚至發生爆胎(tai)的(de)(de)(de)惡(e)劣事故(gu)。幫手汽配平臺提供各個車(che)型(xing)(xing)后(hou)(hou)橋推(tui)桿原車(che)配件的(de)(de)(de)訂購服務(wu)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
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