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汽車(che)(che)推(tui)(tui)力桿(gan)作(zuo)用(yong)是防(fang)止橋移(yi)位(wei)(wei)的，一般的直(zhi)推(tui)(tui)力桿(gan)只(zhi)能防(fang)止中后(hou)橋前后(hou)移(yi)位(wei)(wei)，而V型推(tui)(tui)力桿(gan)除(chu)了可(ke)以(yi)防(fang)止中后(hou)橋前后(hou)移(yi)位(wei)(wei)，還可(ke)以(yi)防(fang)止左右移(yi)位(wei)(wei)，因為在汽車(che)(che)轉彎時，中后(hou)橋可(ke)能會產生左右移(yi)位(wei)(wei)的問題，導(dao)致板(ban)簧(huang)與輪胎產生摩擦，嚴重時會導(dao)致輪胎早磨甚至(zhi)發生爆胎的惡(e)劣事故。幫手汽配(pei)平臺提供各個車(che)(che)型后(hou)橋推(tui)(tui)桿(gan)原車(che)(che)配(pei)件的訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
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