汽車(che)推力(li)(li)桿作用是(shi)防(fang)止(zhi)橋(qiao)移位的(de),一般的(de)直(zhi)推力(li)(li)桿只能防(fang)止(zhi)中(zhong)(zhong)后(hou)橋(qiao)前(qian)后(hou)移位,而V型推力(li)(li)桿除了可以防(fang)止(zhi)中(zhong)(zhong)后(hou)橋(qiao)前(qian)后(hou)移位,還可以防(fang)止(zhi)左(zuo)右移位,因為在汽車(che)轉彎時(shi),中(zhong)(zhong)后(hou)橋(qiao)可能會(hui)產生左(zuo)右移位的(de)問題,導(dao)致板簧與輪胎(tai)(tai)產生摩擦(ca),嚴重時(shi)會(hui)導(dao)致輪胎(tai)(tai)早磨(mo)甚至發(fa)生爆胎(tai)(tai)的(de)惡劣事故(gu)。幫手汽配平臺提供各(ge)個車(che)型后(hou)橋(qiao)推桿原車(che)配件(jian)的(de)訂(ding)購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
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