汽車推(tui)力桿(gan)(gan)作(zuo)用(yong)是防(fang)止橋(qiao)移位的(de),一般的(de)直推(tui)力桿(gan)(gan)只能防(fang)止中(zhong)后橋(qiao)前后移位,而V型(xing)(xing)推(tui)力桿(gan)(gan)除了可以防(fang)止中(zhong)后橋(qiao)前后移位,還可以防(fang)止左(zuo)右移位,因為(wei)在汽車轉彎時,中(zhong)后橋(qiao)可能會(hui)產生左(zuo)右移位的(de)問題,導(dao)致板簧與輪胎(tai)(tai)產生摩擦,嚴重時會(hui)導(dao)致輪胎(tai)(tai)早磨(mo)甚(shen)至發生爆胎(tai)(tai)的(de)惡劣事故。幫手汽配平(ping)臺提供各個(ge)車型(xing)(xing)后橋(qiao)推(tui)桿(gan)(gan)原車配件的(de)訂購服(fu)務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
云豹成立于2000年,是美國汽車品(pin)牌,主(zhu)要生產(chan)越野(ye)車。
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左三角臂,左半軸
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