汽車(che)推(tui)(tui)力(li)桿(gan)作用是防(fang)(fang)止(zhi)橋(qiao)移(yi)位的(de)(de),一(yi)般(ban)的(de)(de)直推(tui)(tui)力(li)桿(gan)只(zhi)能(neng)防(fang)(fang)止(zhi)中后(hou)(hou)橋(qiao)前后(hou)(hou)移(yi)位,而V型(xing)推(tui)(tui)力(li)桿(gan)除了可以防(fang)(fang)止(zhi)中后(hou)(hou)橋(qiao)前后(hou)(hou)移(yi)位,還可以防(fang)(fang)止(zhi)左(zuo)右移(yi)位,因為在(zai)汽車(che)轉彎時,中后(hou)(hou)橋(qiao)可能(neng)會產生(sheng)(sheng)左(zuo)右移(yi)位的(de)(de)問題,導(dao)致板簧與(yu)輪胎產生(sheng)(sheng)摩擦,嚴重時會導(dao)致輪胎早磨甚至發生(sheng)(sheng)爆胎的(de)(de)惡(e)劣事故(gu)。幫手(shou)汽配(pei)平臺提供(gong)各個車(che)型(xing)后(hou)(hou)橋(qiao)推(tui)(tui)桿(gan)原車(che)配(pei)件的(de)(de)訂購(gou)服務(wu)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
啟(qi)辰R30于(yu)2014年7月份(fen)正式上市,啟(qi)辰R30基于(yu)日(ri)產瑪馳(chi)平臺打造(zao),不過在(zai)細節方面與瑪馳(chi)有很大(da)的(de)不同(tong),新(xin)(xin)車(che)采用啟(qi)辰的(de)家族式外觀(guan)設計,車(che)頭不再圓(yuan)潤,全車(che)線條棱(leng)角分明,配(pei)備(bei)全新(xin)(xin)設計的(de)大(da)燈,整體造(zao)型更加時尚大(da)氣。新(xin)(xin)車(che)配(pei)備(bei)15英寸的(de)鋁合金輪圈。
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