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后橋推桿簡介

汽車(che)推力(li)桿作(zuo)用(yong)是防(fang)止(zhi)(zhi)橋移位(wei)(wei)的(de)(de)，一般的(de)(de)直(zhi)推力(li)桿只能防(fang)止(zhi)(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移位(wei)(wei)，而V型推力(li)桿除了(le)可以防(fang)止(zhi)(zhi)中后(hou)(hou)橋前后(hou)(hou)移位(wei)(wei)，還可以防(fang)止(zhi)(zhi)左右(you)移位(wei)(wei)，因為在汽車(che)轉彎時(shi)，中后(hou)(hou)橋可能會產生(sheng)左右(you)移位(wei)(wei)的(de)(de)問題，導致(zhi)板簧(huang)與輪(lun)胎產生(sheng)摩擦，嚴重(zhong)時(shi)會導致(zhi)輪(lun)胎早磨甚至(zhi)發生(sheng)爆胎的(de)(de)惡劣事(shi)故。幫手(shou)汽配平臺(tai)提(ti)供各個車(che)型后(hou)(hou)橋推桿原車(che)配件(jian)的(de)(de)訂購(gou)服務

橫向推力桿的作用

　橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。

當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。

蓮花競速簡介

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