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奇瑞X1前下臂支架

奇瑞X1前下臂支架

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前下臂支架簡介

下擺臂(bei)的(de)(de)(de)主要作用是,傳遞力矩, 支(zhi)(zhi)持轉(zhuan)向(xiang)節(jie)臂(bei),緩和縱(zong)向(xiang)載荷(he)至于螺絲松動,在行(xing)駛(shi)中有可能發生的(de)(de)(de)就是行(xing)駛(shi)跑(pao)偏(pian)或輪胎磨(mo)損(sun)不(bu)正常,行(xing)駛(shi)中異響,高速行(xing)駛(shi)中,操縱(zong)性能下降(jiang) 方向(xiang)盤發飄,如果不(bu)及(ji)時送修(xiu)最嚴重的(de)(de)(de)造成螺絲脫落那就不(bu)是開玩笑的(de)(de)(de)了。幫手(shou)汽(qi)配平(ping)臺提供各個車型前(qian)下臂(bei)支(zhi)(zhi)架原車配件的(de)(de)(de)訂購服務。

汽車上的下支臂的作用功能

汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身,減震器,而且緩沖駕駛中的振動:

1、懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,而且緩沖由不平地面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此導致的震動,以保障汽車能平順地駕駛;

2、典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等;

3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現代汽車懸掛系統多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個別高級汽車則使用空氣彈簧。

奇瑞X1簡介

奇瑞(rui)x1是(shi)奇瑞(rui)旗(qi)下的(de)(de)一(yi)款汽車(che),售價在4.88-6.46萬。對于(yu)奇瑞(rui)X1來(lai)說(shuo),外觀內飾及配置的(de)(de)改(gai)變都不(bu)是(shi)重點,它的(de)(de)最大賣點在于(yu)從原來(lai)全(quan)系(xi)標配1.3L發動(dong)機改(gai)成新款的(de)(de)1.3L自動(dong)和(he)三款1.5L手動(dong)車(che)型(xing)。奇瑞(rui)X1只是(shi)一(yi)臺迷你版(ban)的(de)(de)小型(xing)SUV,它不(bu)需要龐大的(de)(de)體型(xing)吸引(yin)消(xiao)費者(zhe),它只有可愛的(de)(de)賣相和(he)利用(yong)率超高(gao)的(de)(de)實用(yong)空間就(jiu)能發揮一(yi)技之長(chang)。2012款奇瑞(rui)X1車(che)身尺寸分別為長(chang)3866mm、寬(kuan)1622mm、高(gao)1638mm,軸距(ju)只有2330mm,離地間隙依然(ran)為180mm。如果家里小區的(de)(de)固(gu)定停車(che)位剛好放不(bu)下一(yi)臺緊(jin)湊型(xing)SUV或轎車(che)的(de)(de)話,可以考慮購買這臺奇瑞(rui)X1,小巧的(de)(de)車(che)身能讓停車(che)更輕松。

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