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前下臂支架簡介

下擺臂的主(zhu)要(yao)作用是，傳遞力矩(ju)， 支持轉向節臂，緩和(he)縱向載荷至于螺絲松(song)動，在行駛(shi)中有(you)可能(neng)(neng)發生的就是行駛(shi)跑偏或輪胎(tai)磨損不正常，行駛(shi)中異響，高速行駛(shi)中，操縱性(xing)能(neng)(neng)下降 方向盤發飄，如果不及時(shi)送修最嚴重的造成螺絲脫落那就不是開玩(wan)笑的了。幫手汽配平臺提供各(ge)個車(che)(che)型前下臂支架原(yuan)車(che)(che)配件的訂購服(fu)務(wu)。

汽車上的下支臂的作用功能

汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身，減震器，而且緩沖駕駛中的振動：

1、懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，而且緩沖由不平地面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此導致的震動，以保障汽車能平順地駕駛；

2、典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等；

3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現代汽車懸掛系統多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級汽車則使用空氣彈簧。

攬勝星脈簡介

在(zai)2017上海國際車(che)展上，路(lu)虎(hu)(hu)正式(shi)發(fa)布了旗下的(de)最新(xin)車(che)型(xing)攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)星脈。新(xin)車(che)屬于(yu)攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)家族，定(ding)位在(zai)攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)極光(guang)與攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)運動(dong)版(ban)之間(jian)。攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)星脈采用了與捷豹F-PACE相同的(de)平(ping)臺開(kai)發(fa)，在(zai)車(che)身輕量化水平(ping)上有(you)所提升，除了將推出傳(chuan)統動(dong)力的(de)車(che)型(xing)外，還有(you)望搭載純電(dian)動(dong)動(dong)力。路(lu)虎(hu)(hu)品牌在(zai)整合了攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)和發(fa)現(xian)兩大產品系(xi)列后(hou)，其換代車(che)型(xing)已經系(xi)數推出。在(zai)路(lu)虎(hu)(hu)看(kan)來，攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)、攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)運動(dong)版(ban)、攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)極光(guang)的(de)車(che)系(xi)產品還不能(neng)滿足細分市場的(de)需求。這(zhe)款攬(lan)(lan)(lan)(lan)勝(sheng)(sheng)(sheng)星脈將在(zai)未來或與寶馬X4、奔(ben)馳GLC Coupe等(deng)直(zhi)接競爭