車減震墊的作(zuo)用:
1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復(fu)彈跳,以(yi)加速彈簧(huang)固有(you)振動的衰(shuai)減,為車輛提(ti)供更佳(jia)的駕駛平順性;
2、緩(huan)解路面帶來的(de)(de)沖擊,迅速吸收顛簸時產生的(de)(de)震動,使車輛恢復到正常行駛狀(zhuang)態(tai)。幫手汽配平臺(tai)提供各個車型減震器底座原車配件(jian)的(de)(de)訂購(gou)服(fu)務
一般來說,對于新車,減震緩沖器起到的是使駕駛更加舒適的作用;而當減震彈簧用久之后,往往因缺乏彈性而反應不靈敏,很容易引發事故。一款減震緩沖器便可以替代改裝減震彈簧的復雜和不菲價格。 安裝在減振器彈簧上,可以明顯提高乘車感. 采用奔馳的緩沖原理,減震性能明顯得到提高. 安裝后,車身提高3--5厘米. 通過急轉彎,非柏油馬路,凹凸不平等道路時,穩定性能得到很大提高. 保護及延長減振器的壽命。 優點:
1.有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢復減震器性能;
2.采用緩沖原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的舒適感;
3.保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏油;
4.試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上;
5.降低行駛中的噪音;
6.可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時的穩定性;
7.縮短剎車距離,提高安全性;
8.減輕長途駕駛后的疲勞感;
9.安裝簡便,不松動車輛任何螺絲。
朗境(jing)(jing)(Cross Lavida)作為(wei)(wei)(wei)上海(hai)大眾旗(qi)下(xia)(xia)的(de)又一(yi)款跨界車,前臉(lian)采用了更為(wei)(wei)(wei)運(yun)動化蜂窩(wo)網狀凌厲進(jin)氣格柵設計,前后跨界風格保險杠與(yu)側(ce)圍組成(cheng)了Cross自由之境(jing)(jing)大包圍,帶(dai)來極強的(de)層次感。炫銀野趣(qu)車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金(jin)輪轂、帶(dai)套(tao)筒排氣管,這(zhe)些或野性(xing)(xing)或運(yun)動的(de)元素組合為(wei)(wei)(wei)朗境(jing)(jing)的(de)側(ce)面(mian)增(zeng)添了更多(duo)活力,在獵裝高位底盤(pan)的(de)作用下(xia)(xia),朗境(jing)(jing)的(de)最小離地間(jian)隙(xi)相比朗行增(zeng)加了10mm,130mm的(de)尺寸(cun)將(jiang)帶(dai)來不錯(cuo)的(de)通(tong)過性(xing)(xing)表現。是一(yi)款為(wei)(wei)(wei)追逐(zhu)自由的(de)消費者(zhe)打造(zao)的(de)能說走就走的(de)靈魂座(zuo)駕,帶(dai)領(ling)車主(zhu)擺脫羈絆,追隨內(nei)心感受。2013年(nian)成(cheng)都(dou)車展(zhan)全球首發亮相。
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剎車總泵(要求帶油壺,油壺漏油)
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剎車泵(帶油壺)
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