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福特Ka減震器壓力軸承

福特Ka減震器壓力軸承

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減震器壓力軸承簡介

汽車減震(zhen)器軸(zhou)承的作用(yong)是:

1、減震緩(huan)沖;

2、作為(wei)車(che)體活(huo)動(dong)的一個鏈接;

3、避免減震器(qi)和其他部件發生直接(jie)、正面的摩擦。

汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用,避免直接摩擦,如果壞了,無論是原地大方向,還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲,同時伴有震感,方向也會沉,如果帶助力的話,在滅車情況下,大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。

減震壓力軸承壞掉會有以下現象:

減震壓力軸(zhou)承(cheng)壞掉會(hui)有以下現(xian)象:

1、原地異響(xiang):原地打方(fang)向(掉頭(tou))的時候,前(qian)減震會有(you)異響(xiang),一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響(xiang)聲。

2、起(qi)步異響:起(qi)步的時候,前減震也會有異響。

3、異響消(xiao)失:在修(xiu)理店用升車的工具把(ba)車升起(qi)來后,讓輪胎自(zi)然下垂(chui),打方向沒有異響即(ji)可消(xiao)失。

4、方(fang)向(xiang)盤振(zhen)動:嚴重時(shi)方(fang)向(xiang)盤振(zhen)動明顯。

5、噪聲大(da):行駛(shi)的時(shi)候,一邊(bian)車(che)輪或某個車(che)輪胎噪聲大(da)。

6、路(lu)(lu)面(mian)異(yi)響(xiang)(xiang):經過(guo)減(jian)速(su)帶(dai)或者顛簸路(lu)(lu)面(mian)時(shi),會有“咚咚”的異(yi)響(xiang)(xiang)。擴展資料(liao):減(jian)震壓力軸(zhou)承壞掉要及時(shi)更換,以免影響(xiang)(xiang)行(xing)車安全。

福特Ka簡介

福特(te)(te)Ka是福特(te)(te)的一(yi)款(kuan)微型車(che)(che),于1996年推出(chu)第一(yi)代車(che)(che)型,2008年推出(chu)了(le)第二代車(che)(che)型。根據此前報道,該車(che)(che)將(jiang)于2015年推出(chu)第三(san)代車(che)(che)型。但是從Martin Smith的最新表示(shi)來(lai)看,這款(kuan)車(che)(che)在中(zhong)期改款(kuan)后,車(che)(che)型的生命預(yu)計就會(hui)慢慢中(zhong)止了(le),第三(san)代車(che)(che)型可能并不會(hui)像原(yuan)來(lai)計劃的那樣推出(chu)。

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