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空氣分配閥在右前和右后的減震器上。
分配閥的作用：起到連接與分配的作用。各分管通過分配閥來與總管連接，這是連接作用，而且總管來源通過分配閥門分配到各去路管。分配閥的工作原理：分配閥根據列車管內的壓力變化來控制作用風缸的充氣和排氣，并通過變向閥，作用閥的作用來實現機車的制動，保壓或緩解。分配閥在空氣制動機中的重要性，如同人的心臟一樣，如果一旦發生故障，則整個車輛空氣制動機的作用就會完全失效，行車安全就沒有保證。
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避震分配閥的作用是根據列車管內的壓力變化來控制作用風缸的充氣和排氣,并通過變向閥,作用閥的作用來實現機車的制動,保壓或緩解。
有三種可能：
一、有減震器漏氣，一般就是減震器時間久了，它的皮囊破了，或者里面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了，導致氣體泄漏，如果是這樣的話，車停一晚的話減震器就會下塌了。減震漏氣需盡快維修，不然有可能連打氣泵也壞掉。
二、打氣泵出問題，如果是打氣泵出了問題，可以啟動車試下，如果減震器沒有起來的話，打氣泵壞了的概率就會大大增加了。
三、分配閥有問題，可以將分配閥那幾條管子，前后的對換下，然后啟動車，如果此時車后部起來了，而前部塌下了，則說明是分配閥壞了。如果是前部起不來，后部也起不來，那就說明是減震出問題。
高爾夫GTI是(shi)大(da)眾汽車(che)最經典的(de)車(che)型之一。高爾夫的(de)定位是(shi)普通(tong)家用車(che)，為了不使自己骨(gu)子里原本(ben)(ben)就非(fei)常運動(dong)設(she)計(ji)的(de)顯得過于平庸，彰顯動(dong)力性與操(cao)控性的(de)版(ban)本(ben)(ben)GTI應運而生。第一代高爾夫GTI自(zi)1976年(nian)推出(chu)至今已經跨越了30余年(nian)的歷史(shi)，到如今已經發展到第(di)7代。
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左前門外拉手，帶無鑰匙感應的
181****1358 on 2024/6/2 13:53:25四川省成都市溫(wen)江區(qu)(qu)鷺(lu)湖宮8E西區(qu)(qu)
一汽-大眾
左前門內飾板，靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽(qi)-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
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后窗臺板
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游絲線圈滑環，型號：5K0.953.569.AG
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一汽-大眾速騰后橋總成
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機蓋，左前葉子板，左前門，左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重(zhong)慶市潼(tong)南區全有福(fu)(fu)汽(qi)修(xiu)廠涼鳳(feng)埡(wu)幸福(fu)(fu)路195號
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