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轉速傳感器簡介

轉速傳感器的作用是實時檢測車輪轉速，并將信號傳遞給ECU以便汽車產生相應的動作，同時自動調節剎車泵壓力，避免個別車輪抱死，提高汽車的安全性。
轉速傳感器的作用：

1、風力發電機軸轉動速度的測量，在微小風力下，發電機的軸會發生轉動，ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監控，反饋數據，確保穩定。

2、工件加工轉速監控，在數控機床上實時監控工件的速度，有助于工件的精密加工。

3、鋼管涂裝轉速監控。實時監控鋼管的涂裝速度，保證噴漆的均勻。

轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是(shi)將旋轉(zhuan)物(wu)體(ti)的轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)換為電量輸出的傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)。轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)屬(shu)于(yu)間接式(shi)(shi)測量裝(zhuang)置，可用機(ji)械(xie)、電氣、磁、光(guang)和混合式(shi)(shi)等(deng)方法制造(zao)。按(an)信號形式(shi)(shi)的不同，轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)可分為模擬式(shi)(shi)和數字式(shi)(shi)兩種。幫(bang)手汽配(pei)平臺提供各(ge)個(ge)車型轉(zhuan)速(su)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)原車配(pei)件的訂(ding)購服務

轉速傳感器工作原理：

轉速傳感器工作原理：

1、轉速傳感器在測量機械設備的轉速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產生磁力線較為分散的區域時，磁場相對較弱，而穿過產生磁力線較為幾種的區域時，磁場就相對較強；

2、霍爾轉速傳感器就是通過磁力線密度的變化，在磁力線穿過傳感器上的感應元件時，產生霍爾電勢。霍爾轉速傳感器的霍爾元件在產生霍爾電勢后，會將其轉換為交變電信號，最后傳感器的內置電路會將信號調整和放大，輸出矩形脈沖信號；

3、霍爾轉速傳感器的測量方法霍爾轉速傳感器的測量必須配合磁場的變化，因此在霍爾轉速傳感器測量非鐵磁材質的設備時，需要事先在旋轉物體上安裝專門的磁鐵物質，用以改變傳感器周圍的磁場，這樣霍爾轉速傳感器才能準確的捕捉到物質的運動狀態。

速達簡介

萬豐速(su)達是上(shang)海萬豐汽車(che)(che)精(jing)心設計的又一(yi)力作，據了解，速(su)達的軸距為(wei)2725MM，比一(yi)般SUV短(duan)300MM，通過性能較好；可選配491、4G64、4G22汽油(you)發(fa)動機(ji)及QD32T柴油(you)發(fa)動機(ji)，裝配國際先進水平的三菱底盤與上(shang)齒(chi)變速(su)箱，動力強勁(jing)，環保、節(jie)能；令(ling)消費(fei)者(zhe)眼球一(yi)亮的還有它獨特(te)的外觀設計，時尚、簡約，霸氣中突現(xian)駕馭快(kuai)感，無論(lun)從車(che)(che)身的任何(he)一(yi)面看，均能體味到上(shang)海萬豐汽車(che)(che)對此車(che)(che)的精(jing)雕(diao)細琢。

萬(wan)豐速達(da)(da)系列自上市以來(lai)，表現搶(qiang)眼，成為(wei)05年車市的(de)一(yi)大亮點。據專(zhuan)業人(ren)士介紹速達(da)(da)軸距(ju)為(wei)2725MM、比一(yi)般SUV短300MM，轉彎直徑小(xiao)，轉向操(cao)(cao)縱更(geng)為(wei)靈活；車身(shen)后門(men)重新進行了(le)人(ren)性化設計(ji)，加寬了(le)后門(men)，使后座乘(cheng)客上下更(geng)為(wei)方便；發動(dong)機配置可選柴油和(he)汽油兩(liang)種(zhong)，有兩(liang)輪驅動(dong)和(he)四輪驅動(dong)兩(liang)種(zhong)形(xing)式，歐洲III號排放標準(zhun)，配置上汽新的(de)變速箱(xiang)(xiang)，分動(dong)箱(xiang)(xiang)操(cao)(cao)縱系統，運行平穩，噪音低。