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MINICLUBMAN(進口)燃油壓力傳感器

MINICLUBMAN(進口)燃油壓力傳感器

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燃油壓力傳感器簡介

燃油壓力(li)(li)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)作(zuo)用是將油的(de)(de)壓力(li)(li)變成電信號(hao)傳遞到顯示儀表(biao)或(huo)信號(hao)采集裝(zhuang)置上(shang)。以下是其他八種汽(qi)車壓力(li)(li)傳感(gan)器(qi)(qi)的(de)(de)不同(tong)作(zuo)用:

1、車用空調(diao)高低壓(ya)傳感器:測量(liang)車內空調(diao)系統(tong)中冷凝劑的(de)壓(ya)力。

2、剎車(che)壓力(li)傳感器:測量剎車(che)液壓或氣(qi)壓壓力(li)。

3、共(gong)軌壓(ya)力傳感器(qi):測量(liang)柴油發動(dong)機共(gong)軌噴(pen)射系(xi)統中軌內燃油壓(ya)力。

4、機油(you)(you)壓(ya)力(li)(li)傳感器:測量潤滑油(you)(you)的壓(ya)力(li)(li)。

5、空(kong)氣壓力(li)傳感器:測量進氣、增壓渦輪后端(duan)以及進氣歧管內空(kong)氣壓力(li)。

6、胎(tai)壓傳感器:測量輪胎(tai)內氣壓。

7、缸(gang)壓傳感器:測量汽(qi)缸(gang)內壓力。

8、差壓(ya)傳感器:測量尾氣(qi)顆粒捕(bu)捉器兩(liang)端(duan)壓(ya)力差。

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壓力傳感器的工作原理是什么?

燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。

CLUBMAN(進口)簡介

    Clubman是一款偏于MPV風格的休閑型轎車。Clubman車身后部平滑的線條,更加突出了Clubman的運動風格和實用性。MINI Clubman采用獨一無二的五車門為設計理念,后排座椅可完全折疊,在普通狀態下,MINI Clubman的行李廂容積有260升,而當把后排座椅折疊起來之后,儲物空間可達930升。此外,Clubman還搭載一臺高功率、大扭矩的1.6升4缸發動機,普通版車型百公里加速為10.9秒,平均油耗為6.8升/100公里,高端車型配備了渦輪增壓版本的發動機,與之匹配的是6擋自動變速箱。

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